Beiträge von LarsLB

Zitat von Jonaass

Ich habe mir mal die mühe gemacht und habe SC Project eine allgemeine mail geschrieben.

Dear Jonas,

thank you for contacting SC-Project with your kind request.

The road legal range of products dedicated to the MT-09 Euro 5+ is currently being developed and we believe we will be able to unveil it around the end of this year.

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hier deren Antwort.


Ich bin auch hin und her am überlegen mir nun die Spark zu kaufen, oder noch etwas zu warten und mir dann die entsprechende SC Project anlage zu kaufen. Ich werde es vermutlich davon abhängig machen, wie die SC Project optisch aussehen wird. Wenn sie genau so aussieht wie die Racing Anlage, dann auf jeden fall. Wenn sie aussieht wie die vom Vorjahr, dann auf gar kein fall.

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Vor paar Monaten hieß es noch Herbst kommt sie, also selbes wie letztes Jahr

Zitat von Dany

in welchem Jahr?

Denen würde ich nichts glauben. Vertrösten schon lange die Kunden mit Standard-Mails

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Sommer, dann Herbst und ganz sieht gut aus zum Ende des jahres/Anfang nächstes, bis hin zu absolut keine Ahnung wann, hieß es schon letztes Jahr

Zitat von pilgi3

Daher auch die IA Kennzeichnung auf den Rückstrahlern.
ABER:


Die Motorräder sind ja über das ECE EU-Typengenehmigt, was ich durch das Fazit so lese, dass eine E-Nummer reicht.
Also sind das für mich eine gute Alternative: https://www.tuning-parts24.de/…fkleber-set-mit-e-zeichen

https://www.lightech.it/en/pro…or-kit-homologated-e.html

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Also vor allem bei solchen nicht so eindeutigen rechtlichen Fragen labert Chatgpt so unfassbar viel Unsinn, dem würde ich da nie vertrauen

Zitat von Cap_t750

Was verstehst du unter viel zu laut?

Gemessen zu laut? Oder rein vom hören?

Welche Spark hast du genau?

Die Frage geht auch an PhoenixSP

Gerne Antwort per PN, damit der Thread hier nicht zu voll wird

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Persönlich, dann mit DB Messer selber und danach zum TÜV.

Die RN87 hat eingetragen 94dba, heißt du darfst maximal 99dba haben. Und die Toleranz ist ja eigentlich für die Umwelteinflüsse.

Bei fast perfekten Bedingungen beim TÜV 100dba oder 101dba gemessen .

Dann ging die Anlage zu Spark zurück, die haben den endtopf gemessen, kam die Antwort, ja der ist zu laut. Neu gepackt und gepulvert zurück.

Und gefühlt ist die karre keinen deut Leiser.

Ich hab den GYA8888BOM.

Wenn du auch die neue MT09 hast, solltest du auch am Schloss vorbei den Bolzen sehen, dann einfach vom Schlag etwas zurück und drin ist er.

Zitat von PhoenixSP

Ich fahre die Spark Underfloor Anlage seit März an meiner 24er SP und da leuchtet keine MKL. Ich würde die immer wieder kaufen. Das schlimmste an unseren MT´s ist doch dieser hässliche Serien Auspuff.

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Kann ich nur bestätigen, keinerlei MKL Probleme.

Die Anlage ist zwar viel zu Laut, hat absolut miserable Anbau Anleitung und der Zusammenbau ist sehr fummelig mit dem Krümmer, den sauber dicht und überhaupt komplett rein zu bekommen.

Aber alles in allem wunderschön und Mega Klang, ohne MKL Probleme.

Fosite Was hast du für Tankpads dran? Die sehen echt gut aus, mit gefällt nicht, wie hoch die orginalen sind. Auch wenn sei gut aussehen.

Zitat von Joe

Ist das nicht ein 10er Maulschlüssel?

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Jap, hab den aber ums verrecken nicht abbekommen

Andere Frage, hat irgendjemand hier die Schleif Stäbe an den Fussrasten abbekommen?

Als ich versucht habe die anzuschauen hat sich da garnichts bewegt, ich hab die fast rund gedreht.

Soweit ich das sehe schreibe ich auch immer mit der selben Dame und Lande bei der selben, wenn ich Anrufe. Könnte wirklich sein, dass Spark eine einzelne Support Mitarbeiterin hat.