Alles anzeigenIch frag mich warum man bei Yamaha Probleme mit dem Keyless System hat, wenn man das bei Honda in nem 125er Roller bekommt, wo es tadellos funktioniert, samt SItzbank und Topcase-Entriegelung.
Naja bei BMW, da kostet das Moped knapp 20 k (R12 nineT) und man muss den Tank per Schlüssel entriegeln, trotz "keyless ignition".
Welche Probleme gibt es denn, mir ist noch nichts negatives aufgefallen!?
Alles anzeigenDie Reichweite vom Keyless System ist extrem kurz, das ist mir auch schon aufgefallen.
Bei meiner Honda mit Keyless kann ich auch 1- 1,5 Meter neben dem Motorrad stehen. Auch ist der Honda Schlüssel mit etwas mehr Verstand entwickelt worden: Kurzer Druck auf die Taste am Schlüssel und es blinkt grün wenn der Schlüssel an war/ist und rot wenn er aus war/ist. Ein längerer Druck schaltet dann den Schlüssel ein und aus, mit entsprechend grün oder rot blinkender Bestätigung. Wir reden über einen 4T€ Roller.
Funktioniert doch bei der SP genauso…nur das es halt kurz oder lang rot blinkt…
Alles anzeigenGeht nur mit Gewalt raus kloppen.
Ich hab es geahnt…danke
Hat jemand schon den originalen Bremshebel ausgetauscht? Ich stell mich gerade anscheinend echt zu blöd an…ich wollte den Gilles Bremshebel einbauen und da muss man den Bremsbolzen vom Originalhebel ausbauen, ich krieg die Hülse aber einfach nicht raus 
Hat jemand einen Tip?
Egal wie lang man den Führerschein hat, ein Fahrsicherheitstraining zum Saisonstart oder bei Wiedereinstieg ist immer eine gute Sache. Gibt es ja z.B. vom ADAC in sämtlichen Abstufungen von Anfänger (Basistraining) bis Fortgeschrittener (Kuren- und Intensivtraining). Manche Arbeitgeber bezahlen sowas einmal pro Jahr sogar (Auto- oder Motorrad).
Alles anzeigenWas hast du den bei dir für den Kennzeichenhalter montiert. Schaut von Winkel und Abstand zum Reifen ganz gut aus. Beim Händler ist am Montag die Rechnung eingegangen, dauert dann wohl noch ne Woche bis das Moped kommt. Jetzt müssen die Anbauteile her.
Das ist der IQ5 von Tecbike, allerdings habe ich den Reflektor und die Kennzeichenbeleuchtung "umbegbaut". Es gibt auch noch den IQ1 und IQ4, die unterschieden sich maßgeblich alle nur und der Position von Reflektor und Blinker. Damit bekommst damit ohne Probleme die 30° Winkel hin, kannst theoretisch auch den Winkel größer machen. Mit gefällt die IQ-Kennzeichenhalter von allen verfügbaren bisher am besten. Sie sind sehr kompakt, was die Aufnahme am Motorrad an sich angeht und man bekommt den Winkel so wie man ihn haben will.
Alles anzeigenDen Nebenverbraucherstecker brauch ich eben für die Heizgriffe die dann noch kommen... Deshalb das USB-C Kabel nach vorne
Gibt es nicht sogar mehrere Nebenverbraucherstecker unter der Maske?
Alles anzeigenEinfach den anderen Kabeln folgen...
Die Maske vorn muß aber runter, sonst kommst auch nicht an den Nebenverbraucherstecker...
Ich glaube er meint das anders. Bei der RN87 ist unter dem Sitz bereits eine USB-C Buchse und wenn ich es richtig verstanden habe, will er einfach da ein USB-Kabel reinstecken und das nach vorne ziehen. Ich würde auch eher an den Nebenverbraucherstecker unter der Maske gehen.
Gilles hat mittlerweile auch direkt Teile für die RN87 ohne Yamaha Branding, dadurch "etwas billiger", aber immer noch unverschämte Preise.
Trotzdem kann ich mich gerade für sowas hier begeistern:
Alles anzeigenHm ja, mit PWR1 wird mir dann nur die Gasannahme beim normalen fahren etwas zu sportlich sein... muss ich aber sonst mal testen
Ich fahre aktuell zum einfahren im Rain Modus, auch um nach dem Einfahren nochmal ein Aha-Erlebnis zu haben, wenn die volle Leistung anliegt;) Bei mir geht so aktuell das anfahren butterweich.
