Weiß zufällig jemand, ob die Daten, die in der My Ride App angezeigt werden (Beschleunigung, Neigungswinkel etc.) nur wie z.B. bei Calimoto nur aus den GPS Daten vom Handy stammen oder tatsächlich Daten vom Motrrad sind?
Beiträge von Rapha_MT09
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Ich habe letzte Woche die 1000er Inspektion bei meiner SP machen lassen,habe auch einen Ausdruck vom Wartungsplan und den durchgeführten Arbeiten bekommen. Soweit so gut, habe jetzt mal online bei meinem Yamaha Account nach dem digitalen Serviehaft geguckt, da taucht folgendes auf:
Rückrufreparatur....werde da nochmnal nachfragen, aber hat jemand schonmal bei den aktuellen Modellen sowas gehört bzw. taucht das noch bei jemandem auf?
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Das klingt spannend! Wie zufrieden bist du mit deinen neuen Ohrenschützern? Darf ich fragen, was sie gekostet haben? Ich habe mir heute wieder die Alpine geholt. Es ist eine Art Hassliebe – ich bin nicht wirklich begeistert, aber sie erfüllen ihren Zweck.....
Ich habe insgesamt 192€ bezahlt, variiert aber etwas je nachdem welchen Filter du konkret nimmst. Der RC 19 Filter, denn ich genommen habe, liegt wohl so im Mittelfeld. Klingt erstmal nach viel Geld, aber mir war es das auf jeden Fall wert, bin sehr zufrieden damit.
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Dafür bin ich auch....
Denke wir sprechen hier für viele andere mit.
Es ist ein anderes Motorrad, keine MT09.
Den Thread löschen oder verschieben in andere Motoradthemen.
Sorry, mir ging es eigentlich um meinen Beitrag, bin noch nicht ganz wach und hab zweimal was in einen falschen Thread gepostet
Bei der anderen Sache halte ich mich raus 
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Ich habe in der Vergangenheit immer zwischen den Apline MotoSafe Race
den Senner MotoPro
und Fahren ohne Gehörschutz gewechselt. Sowohl bei den Senner als auch bei den Alpine, war der Druck in den Ohren nach Fahrten >1h immer unangenehm/hat geschmerzt. Bei längeren und zügigeren Fahrten ohne Gehörschutz habe ich immer mehr gemerkt, wie mir im Nachgang die Ohren geklingelt haben.
Somit habe ich mir vor zwei Wochen die Ohren abformen lassen und mir diesen individuellen Gehörschutz von Audia anfertigen lassen. Hier gibt es auch eine breite Auswahl von Filtern, ich hab den RC19 genommen.
Gestern konnte ich sie abholen und habe direkt eine Probefahrt >2h damit gemacht. Jetzt frage ich mich warum ich das nicht schon eher gemacht habe, kein drücken, kein Schmerzen nichts. Und die Filter dämpfen sehr angenehm, schneiden keinen wichtigen Frequenzbereich ab, man kann sich sogar noch normal unterhalten. Man hat einfach nicht das Gefühl so komplett isoliert zu sein, sodass sich einfach alles dumpf anhört, wie ich es vor allem bei den Alpine hatte.
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Administratoren bitte löschen, falscher Thread.
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Administratoren bitte löschen, falscher Thread.
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Wie hier eine einzelne Person, ein ganzes Forum kirre macht….gruselig…
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Ich frag mich warum man bei Yamaha Probleme mit dem Keyless System hat, wenn man das bei Honda in nem 125er Roller bekommt, wo es tadellos funktioniert, samt SItzbank und Topcase-Entriegelung.
Naja bei BMW, da kostet das Moped knapp 20 k (R12 nineT) und man muss den Tank per Schlüssel entriegeln, trotz "keyless ignition".
Welche Probleme gibt es denn, mir ist noch nichts negatives aufgefallen!?
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Die Reichweite vom Keyless System ist extrem kurz, das ist mir auch schon aufgefallen.
Bei meiner Honda mit Keyless kann ich auch 1- 1,5 Meter neben dem Motorrad stehen. Auch ist der Honda Schlüssel mit etwas mehr Verstand entwickelt worden: Kurzer Druck auf die Taste am Schlüssel und es blinkt grün wenn der Schlüssel an war/ist und rot wenn er aus war/ist. Ein längerer Druck schaltet dann den Schlüssel ein und aus, mit entsprechend grün oder rot blinkender Bestätigung. Wir reden über einen 4T€ Roller.
Funktioniert doch bei der SP genauso…nur das es halt kurz oder lang rot blinkt…
