Beiträge von MT09=>2fast4U

Zitat von miku850

Scheint nur so, liegt nur daran dass sich die Hasser dieser Dinge immer sofort und häufig zu Wort melden, auch wenn es nicht zum Thema passt, also ungefragt, also nur ein Eindruck.

Alles was legal und leiser als ein Laubbläser ist passt schon.

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Ich weiss dass sich langsame motorradfahrer dadurch schneller fühlen. Und das Anerkennende Nicken pubertierender Jugendlicher ist diesen mit lauten Anlagen auch gewiss. Der Rest der Bevölkerung denkt sich halt, dass es sich dabei um geistig wenig reife Menschen handelt.

Jeder wie er glaubt, ich verstehe unter Motorradfahren halt Beschleunigung und Kurvenfeeling.

Zitat von New-Wave

was interessiert mich die Farbe vom Öl sehe ich doch eh nicht

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War eher als witz gedacht, aber der dickflüssige Himbeersaft sah schon recht hochwertig aus ( das Auge fährt mit ). Wenn ichs ned selber wechsle is mir die Farbe auch recht egal. Bei meiner Kawa finde ich das motul v300 in kawaskaigrün auch sehr passend

Zitat von Ghostryd3r

Ja ich möchte einfach volleren Sound der für mich als Fahrer hörbarer ist.

Der Sound damals an meiner Honda wurde auch nach 17000km bei Leovince nicht lauter und war im legalen Bereich aber viel dumpfer und besser.

Mir geht es einfach um das Klangbild von dem Leovince. Ich möchte wissen, ob sich die 1000€ lohnen oder eher nicht.

Dabei geht es mir ja um das bassige und das schubblubbern, was ich präsenter haben möchte.

Ich fahre motorrad halt noch aus spaß und emotionen und nicht aus pflicht und abgestumpftheit 😂

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Ich fahre so wie die meisten auch motorrad aus spass, aber versuche eher leise zu fahren um andere nicht zu stören. Aber ja viel spass mit deiner anlage. Die Wirtschaft gehört eh angekurbelt!

Zitat von IronBen

bei uns haben sie aus der ganzen Innenstadt eine 30er zone gemacht. Da musst du auch im 4er nicht weit drehen.

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Dann is radfahren angesagt

Zitat von Ghostryd3r

Hi @breaky,

Ich bin noch ein recht Junger Fahrer und suche bei der MT-09 nach einem guten Klangerlebnis, der etwas voller, tiefer und lauter ist als der Ori-pott, wobei der auch schon gut klingt.

Ich hatte Leovince damals bei meiner Honda und fand den Mega, deshalb das Interesse.

Betont der Auspuff die Fehlzündungen beim Abtouren mit der MT noch mehr? Also sind die bassiger oder gehen richtung knallen?

Wie ist der Sound zwischen 3000-5000 Umdrehungen im Vergleich zu dem Originalen Pott?

Würdest du den Auspuff empfehlen?

Liebe Grüße

Tobias

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Falls dus verpennt hast aber lautere Auspuffanlagen sind nicht mehr hip

Zitat von IronBen

gefühlt sind es aber eher 40PS weniger.

Ich habe keine Ahnung welche Leistung bei Modus 4 anliegt, aber es ist definitiv ein schöner "Scooter-Modus" für die City

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Ja nur fällt einem dabei das handgelenk ab weil dieses dermaßen strapaziert und abgewinkelt werden muss um halbwegs vortrieb zu ergattern.

Heute das 7100 Motul eingefüllt. Allein die Farbe rechtfertigt für mich den Mehrpreis zum 5100. Wirkt für mich auf jeden Fall hochwertiger als die dünne Yamahalube Brühe. Schalten tut sichs mal sehr gut damit!

Ich bevorzuge auch frische Reifen am Zielort die nicht auf der Autobahn platt gefahren werden daher ist hänger ganz gut, vorallem zu zweit weil ma sich die spritkosten teilen kann. Wenn die Anreise schon ein Erlebnis ist dann natürlich gleich mit Motorrad

Für die Wiener und Umgebung. Vielleicht einfach mal den Treffpunkt posten wie zum beispiel: nächste Ausfahrt am Freitag, Treffpunkt große Omv Tankstelle bei der Autobahnabfahrt 15.00 Uhr in Alland. Oder wo ihr euch auch immer treffen wollt. Vielleicht kommt ja spontan wer hinzu...

Ein geschlossener Hänger wäre eine Option.

Muss ma sich überlegen wie oft ma das Moped wirklich transportiert. Für ein oder zweimal im Jahr würde ich einen Hänger leihen.