Zitat von zr-7Alles anzeigenHi Multi60,
ob das der Sinn ist, die Zugstufe ganz zu zudrehen ???!!!!
->
Druckstufe hat die Gabel aber keine.
Die Veränderung der Ringstellung ändert nur die Geometrie (Ausgangslage des Federvorgangs).
Ich glaub, daß wird auch etwas schlecht/falsch in der Betriebsanleitung beschrieben (Seite 3 -22 -> ..."Zur Erhöhung der Federvorspannung (Federung härter) ....") -> Federung härter geht nur mit anderer Feder, die Dämpfung mittels Zug- und
Druckstufeneinstellung (die MT hat nur Zugstufendämpfung, was sich auf die Dämpfung beim Ausfedern auswirkt).
Das ganze als Differentialgleichung eines Feder- Dämpfungssystem:
m\ \ddot{y}(t) + d\ \dot{y}(t) + c\ y(t)= w(t)
... oder sicheres Auftreten trotz völliger Ahnungslosigkeit
...also ich meine schon dass man, wenn man die anzahl der sichtbaren ringe verändert, die federvorspannung ändert, zumindest war das bis jetzt bei allen meinen bikes so.
oder sollte ich mich da all dei jahre getäuscht haben ??
Gruss bene
PS: graf fito sagte einmal "einmal dachte ich, ich hätte unrecht, aber ich hatte mich ausnahmsweise getäuscht"
hehehehe
) und Du hast bestimmt noch gemerkt, daß sich da auch noch die Trägheit drin versteckt hat 
