Zitat von h0iJ0iAlles anzeigenaber Stilllegung wegen fehlendem dB-Eater find ich einfach nur lächerlich..
Ich kann mir nicht vorstellen, dass das Motorrad nur wg. fehlendem DB Killer stillgelegt wurde. Obwohl: Erloschen der BE 
Keine Ahnung....aber ich habe dies im Netz gefunden:
Ich sagte mein Mitleid wäre begrenzt, nicht "geschieht dem Recht". Tatsache ist aber, dass die "kann-nicht-laut-genug-sein Fraktion" allen Motorradfahren schadet. Und genau deshalb halte ich so nen Denkzettel auch für angebracht. Ach, steck ihn einfach wieder rein und fahr weiter, hätte nämlich genau Null Effekt.
Die Wahrheit liegt doch irgendwo in der Mitte..
Die Polizisten sind doch nicht dumm - er hat den dB-Eater doch nur dabei um im Fall des Falle eine BlockbusterVerdächtige Story unter winselnder Stimme abzuliefern, ihn montieren / weiterfahren zu dürfen.. Sind die Jungs bestimmt Leid zu hören.
Damit muss man halt rechnen bei AGA-Veränderungen / deswegen halt ich mich an Fahrzeugschein + Verschleißtoleranz. Ist ja jedem seins - und wenn wir ehrlich sind, die meisten von uns die der Verbrennungssymphonie verfallen sind stehen doch auf ungefilterten Klang. Hat nix mit HeiligenSchein zu tun / in meiner Heimat würde auch alles rauswandern was keinen Klang oder Leistung bringt.
Viele Grüsse
Bari
Denke auch, dass eine Stilllegung schon eher sehr hart ist, wenn er den DB Einsatz mit hatte und auch montieren hätte können.
Eine Strafe ist ja okay, aber gleich eine Stilllegung.
Fahre persönlich den originalen Auspuff und der genügt mir auch.
Muss ich direkt mal nachfragen, wie das bei uns in Österreich ist.
Auspuffanlage : KFG §§ 12, 33; KDV §§ 1d (10), 8
Das Entfernen auswechselbarer Bauteile eines Schalldämpfers wie dB-Killer, dB-Eater oder dB-Absorber ist eine Verwaltungsübertretung.
So ist das Gesetz zumindest in Ö.
Ob bei Verwaltungsübertretungen auch Motorräder stillgelegt werden dürfen wär jetzt interessant.
[/quote]So ist das Gesetz zumindest in Ö.
Ob bei Verwaltungsübertretungen auch Motorräder stillgelegt werden dürfen wär jetzt interessant.[/quote]
off topic...
..aber hatte persönlich den Fall, dass ich das Kennzeichen etwas zu steil hatte 
Die Rennleitung meinte "Der liebe Herrgott muss nicht Ihr Kennzeichen wissen, sondern wir".
Abwicklung über die Bezirkshauptmannschaft kostete 70€uronen. 
(selber schuld)
Vorort aber das Kennzeichen ordnungsgemäß eingestellt und konnte weiterfahren.
Ach Leute, ständig die Diskussion hier über die Lautstärke bzw. das entfernen das DB-Killers. Wir sind alle erwachsen und sollten die Risiken abschätzen können. Finde es dann von beiden Seiten nicht ok, dass sich hier Argumente an den Kopf geworfen werden. Wir sind nun mal alle Motorradfahrer und üben das gleiche Hobby aus. Keiner von uns ist heilig und ich bin mir ziemlich sicher, dass 80% der Motorräder stillgelegt werden können. Irgendwo hat doch jeder etwas verbaut womit man sich in der Grauzone bewegt. Ich vermute streng genommen ist jede Zubehöranlage zu laut. Also lieber nicht Schadenfreude an dem Pech eines anderen haben, sondern darüber froh sein keine Probleme zu haben!
Aber bitte hört auf mit den gegenseitigen Vorwürfen, das nervt 
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