ContiRoadAttack 3

Habe jetzt 2000km mit meiner Erstbereifung (Bridgestone S20 Battlax *würg* ) runter. Bin noch ein wenig unschlüssig, ob ich den RoadAttack 3 oder den Pirelli Scorpion Trail 2 probieren soll.....von beiden Reifen hört man eigentlich nur Gutes.

Kann jemand den Vergleich ziehen? Die Scorpion Trail sollen sich ja angeblich wie ein Tourenreifen fahren und weniger wie ein Offroad.

Zitat von ScYcS

Kann jemand den Vergleich ziehen? Die Scorpion Trail sollen sich ja angeblich wie ein Tourenreifen fahren und weniger wie ein Offroad.

Alles anzeigen

Den Conti hab ich bis jetzt auf der Speed Triple und auf der Triumph Tiger gefahren. Auf der Speedy absolut Top Reifen. 7000 km Herbrenn Modus. Auf der Tiger war ich nicht Überzeugt. Im Nassen nur am Rutschen gewesen.

Wie der CRA3 auf der Tracer ist, kann ich leider nicht sagen. Hab noch Erstbereifung drauf. Der Test mit dem Scorpion läßt mich jetzt Zweifeln. Eigentlich wollte ich wieder den Michelin Pilot Road 5 auf die Tracer machen.

https://www.1000ps.de/testberi…26-pirelli-scorpion-trail

Zitat

Fazit: Bei all des Lobes wollen wir nicht vergessen, dass natürlich auch alle anderen Hersteller sehr gute Reiseenduroreifen bauen. Schlechte Reifen gibt es fast nicht mehr. Der Scorpion begeistert jedoch besonders bei sportlicher Gangart. Also beim harten Anbremsen in die Kurve und beim Rausbeschleunigen. Das sportliche Pirelli Image prangt also nicht zur Zierde am Reifen. Wenn die 10.000 Kilometer Tests mit einem Satz Reifen kein Märchen sind, dann ist der Pirelli im Moment der beste Pneu am Markt. Wenn nicht, dann immerhin der mit dem höchsten Fun-Faktor.

Alles anzeigen

Gruß

Zitat von Triple/one

Alles anzeigen

Nicht böse sein, aber der Test ist von 2008... das war vor 10 Jahren. Die Reifen haben sich seitdem doch stark weiter entwickelt.
Ein CRA3 kann man mit Sicherheit deutlich(!) sportlicher zu fahren. Dafür hält der Scorpion Trail sicher doppelt so lange..

Der Test ist auch vom *ersten* Scorpion Trail. Mir geht es um den in der neuen Version 2. Dieser hat im Test 2016 glaube ich den ersten Platz belegt.

<edit> hat im Test (Zeitschrift Motorrad) 13/2015 und 11/2016 jeweils den ersten Platz gemacht. Wie gesagt, die 2er Version des Reifens. Wollte aber diesen Thread auch nicht in die falsche Bahn lenken, denn hier soll es ja doch eher um den Conti Road Attack 3 gehen.

Zitat von Viper3dc

Nicht böse sein, aber der Test ist von 2008... das war vor 10 Jahren. Die Reifen haben sich seitdem doch stark weiter entwickelt.
Ein CRA3 kann man mit Sicherheit deutlich(!) sportlicher zu fahren. Dafür hält der Scorpion Trail sicher doppelt so lange..

Alles anzeigen

Test von 2008 Ups. Ok. Das sowas Altes nicht gelöscht wird.

Trotzdem ist auch der Trail 2 ein Super Reifen. Gibt ja genügend Aktuelle Testberichte.

Gruß

Ich hab jetzt nicht jeden einzelnen Beitrag der 14 Seiten hier gelesen, aber kann es sein das beim CRA 3 ab ca 3000 km Laufleistung das Abrollgeräusch am Lautstärke zunimmt?
Bin vorher einiges Sätze CRA 2 EVO gefahren und hatte dieses Geräusch nie.
Luftdruck fahre ich 2,4-2,5 vorne und 2,7-2,8 hinten (CRA 2 sowie CRA3)

Die Erfahrung machte ich auch. Beim letzten Viertel der Laufleistung bauen die Sport-Touringreifen stark an Performance ab. (Den Pilot 5 kenne ich noch nicht)

@ Bigfoot; ohne deine Fahrweise zu kennen ist das schwer zu sagen. Aber der CRA3 sieht beim verschärften angasen halt so aus. Das mit dem Schmieren ist manchmal auch nur gefühlt so. War gestern eigentlich viel zu kalt für sowas..