LED Blinker an MT-09 2017

Hallo,

also die "Blinkfläche" ist knapp 7cm. Sind natürlich kleiner als die Kronleuchter ab Werk, aber da gibts sicher kleinere.
Ich hab das Relai schon da, wie gesagt warum der LiMa Zusatzbelastung anmuten nur damit es in Wärme verpufft.
Hab mir noch nicht angeschaut wie ne LiMa beim Bike funktioniert (sprich ob Kohlebürsten / Schleifring vorhanen und einen Verschleiß unterliegen), aber die Lenzsche Regel zum Widerstand sollte auch hier Anwedung finden (je mehr du eine LiMa belastet desto höher ihr Widerstand am Riemen im Auto).

Viele Grüße
Bari

Ah vergessen, ja aus Kunststoff.
Bis zum Anfang vom Gewinde sind es 8,5cm da ist ja noch so ein GummiSpacer dazwischen.

Klar, aber warum unnötig Strom in Wärme umwandeln und nochmals Steckverbindungen sprich Übergangswiderstände haben. Relai ist ja da, bei Louis waren es 15€ glaub.

Viele Grüße
Bari

Zitat von Bari87

Hallo,

also die "Blinkfläche" ist knapp 7cm. Sind natürlich kleiner als die Kronleuchter ab Werk, aber da gibts sicher kleinere.
Ich hab das Relai schon da, wie gesagt warum der LiMa Zusatzbelastung anmuten nur damit es in Wärme verpufft.
Hab mir noch nicht angeschaut wie ne LiMa beim Bike funktioniert (sprich ob Kohlebürsten / Schleifring vorhanen und einen Verschleiß unterliegen), aber die Lenzsche Regel zum Widerstand sollte auch hier Anwedung finden (je mehr du eine LiMa belastet desto höher ihr Widerstand am Riemen im Auto).

Viele Grüße
Bari

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Bei der Motorrad LiMa funktioniert das anders als beim Auto
Keine Kohlebürsten keine Schleifringe für die Regelung.
Innen festverbaute Spulen und ausenrumm dreht ein Permanentmagnet und erzeugt die Spannung
Ist die Spannung der LiMa zu hoch wird einfach KURZGESCHLOSSEN und die Spannung bricht kurz zusammen, was auch wieder in Wärme umgesetzt wird.
Am besten ist viele Verbraucher anschalten damit die LiMa Spannung nicht zu hoch wird.

HaWe

Hallo Hans-Werner,

lieben Dank für die Erklärung!
Unterliegt dann keinem Verschleiss wenn ichs richtig verstehe?! Lediglich mehr (Antriebs-)Widerstand bei MehrBelastung.

Viele Grüsse
Bari

Zitat von Bari87

Hallo Hans-Werner,

lieben Dank für die Erklärung!
Unterliegt dann keinem Verschleiss wenn ichs richtig verstehe?! Lediglich mehr (Antriebs-)Widerstand bei MehrBelastung.

Viele Grüsse
Bari

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Ist verschleissfrei
Es wird sogar Leistung verbraucht wenn keine Elektrische Enegie gebraucht wird, weil Überschuss durch Kurzschliessen verbraten wird.
Ist halt eine günstige Spannungsregelung

HaWe

Mein Händler hatte mir auch damals dir Schon Zubehör Blinker mit Widerständen montiert.

Als ich die Zubehör Blinker von shin yo nur zum Testen montiert hatte, stellte sich raus, daß die Widerstände gar nicht nötig waren

Hab jetzt die shin yo einfach ohne alles angeschlossen

Mega Klein,super günstig und die hellsten Blinker die ich jemals gesehen hab

https://m.louis.de/artikel/shi…k/10034284?list=276787853

Hallo,

Operation #SexyAss abgeschlossen.
Passen sehr schön wie ich finde und sind original.

..und dafür wollte der Händler 400€ mit Material, not bad #HateMunich. Waren keine 2Std als Noob und obwohl alles schön isoliert ist (originale Stecker am Blinker) und jede herausgenommene Schraube nen Tupfer Keramikspray erhielt.

Vorne kann ich das Blinkerkabel nicht wirklich lang verfolgen, geht irgendwie in die Lufteinlässe rein. Falls es da einen Bericht etc gibt / Tipps dann muss ich nicht so lange Research am Fahrzeug betreiben. Denke ich bestell die auch für vorne.

Viele Grüsse
Bari