Extrem agil, neutral und kaum Aufstellmoment hatte ich beim Dunlop 
Finde vor allem Letzteres beim Conti deutlich schlechter - muss aber dazu sagen das ich gleichzeitig auch das Wilbers 640 hinten eingebaut habe
Sohnemann sagte mir das sich seine Contis (Attack SM auf DRZ400 SM) anfangs auch wie "Holzreifen" fuhren und dann gut wurden
na ja, mal sehen... 
Zitat von yamo01Alles anzeigenJa eh, die bisherigen sind mir bekannt und Metzeler RT01 dzt. eh mein Favorit.
Aber mich würd intressiern ob in 2017 neue Modelle kommen, die NOCH besser sind etc.. natürlich auch Vergleiche mit alten Modellen...
Die div. bisherigen Reifenthreads sind mir bekannt (zumindest zum Teil).
Was Aktionen für heuer betrifft gibts aber auch noch keine Infos..
Nur als Anregung zum Geldsparen: der letzte Reifen im Test war bisher immer noch schneller als ich fahren Kann 
Gruß, Arnold
Bridgestone T 30 Evo, falls es um den Reifentest der letzten Motorrad geht.
Der landete auf Platz 6.
Gut fand ich aber das Zitat in der Bewertung zu dem Reifen, und ich denke das trifft das ganz gut was Arnold meint:
"Nasstest: (83 Punkte, Platz 6)
Die Platzierung ist grausam, weil der T 30 Evo
kein schlechter Regenreifen ist und mit gut einschätzbarem
Grenzbereich punktet. Nur kann es
die Konkurrenz inzwischen besser. Wir jammern
auf hohem Niveau: Kleine Gripdefizite beim
Beschleunigen und in Schräglage, dazu verlangt
das träge Handling in Kurven nach weiten Bögen.
Gewicht: vorne 4,6 kg, hinten 6,4 kg
Herstellungsland: Deutschland
Fazit: Ausgewogen und neutral – die Marschrichtung
von Bridgestones T-Reihe passt prinzipiell
schon. Wer auf Agilität sowie eine Top-Nassperformance
keinen großen Wert legt, ist mit
dem T 30 Evo immer noch gut bedient.."
quelle: Motorrad 12-2017
LG Mike
Hallo, da mein Hr Reifen nach 2Monaten und 4500km Leer ist, wollte ich fragen ob ihr Erfahrungen mit anderen Herstellern habt.
Hatte den Dunlop 214L montiert.
Fand ich ganz gut nur die Laufleistung etwas mager, muss ich vorne und hinten vom gleichen Hersteller fahren?
Überlege mir den Metzler 7 zu holen.
Danke im Voraus für eure Erfahrungen.
Themen zusammengeführt
peter_moscow
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Bezüglich Haftungsfragen und Fahrverhalten wäre ich eher vorsichtig mit Mischbereifung von unterschiedlichen Herstellern... Es kann funktionieren, ich kenne einen Fall mit Bridgestone vorne und Metzeler hinten, es gibt aber keine Garantie dass der alte Dunlop mit dem neuen Hinterreifen harmoniert.
Schau dich einfach mal im Forum um, zum M7RR gibt es m.W. einen ausführlichen Thread mit vielen Erfahrungsberichten!
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Naja - ich fahre notgedrungen auch Mischbereifung.
Vorne original Dunlop und der hintere Dunlop wurde auf Grund eines Nagles bei 1.700 km auf einen Angel GT getauscht.
Der Vordere war mir einfach zu schade um ihn wegzuwerfen.
Mit der Kombination habe ich ein Kurventraining hinter mir und konnte bei meinen Fahrkünsten weder den Hinteren noch den Vorderen an seine Grenze bringen ...... 
Zitat von BlackbeautyAlles anzeigenHallo, da mein Hr Reifen nach 2Monaten und 4500km Leer ist, wollte ich fragen ob ihr Erfahrungen mit anderen Herstellern habt.
Hatte den Dunlop 214L montiert.
Fand ich ganz gut nur die Laufleistung etwas mager, muss ich vorne und hinten vom gleichen Hersteller fahren?
Überlege mir den Metzler 7 zu holen.
Danke im Voraus für eure Erfahrungen.
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peter_moscow
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Es ist grundsätzlich sinnvoller beide Reifen zu tauschen. Vor allem bei Sportreifen.Ich wollte das einmal auch nicht glauben und es fuhr sich nicht schön. Ausserdem hat der Vorderreifen dann auch keine 2000 km mehr gehalten. Bei Tourenreifen kann man das entspannter sehen. Da geht meistens 1 Vorderreifen auf 2 Hinterreifen.
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