Ich hab da mal eine Frage und bräuchte nen Ratschlag

Hi Jürgen,

schwer zu sagen, da Geschmäcker verschieden sind.
Mir würde spontan folgendes einfallen:

- Triumph Speed Triple
- Ducati Monster 821
- KTM die neue 800

oder eine andere Art Motorrad
- Triumph Truxton

Gruß
Jörg

Und was spricht erneut gegen eine MT09 pre 2017?
An Ducati würde mich der Preis und die Unzuverlässigkeit abschrecken. Im Bekanntenkreis hatte ausnahmslos jeder bisher Probleme mit seiner DUC. Ich stehe ohnehin nicht auf DUC, aber das würde bei mir kein Vertrauen wecken.

Moin,

tja, das ist hier nicht zu beantworten. Was sagte ein Kollege: kauf das was dich anmacht. Und so mache ich es auch. Fast immer.

Hallo Nachbar

bevor ich mir die MT-09 holte hatte ich ein Auge auf die Aprilia Dorsoduo ( ich glaube die wird so geschrieben ) geworfen. Auch Richtung SuMo, bärenstarker Motor und Aprilias waren im Langstreckentest bisher um Längen besser als DUC´s (soll aber wirklich besser geworden sein, die letzte Multistrada war wohl die erste DUC ohne Motorschaden im Langstreckentest) Als Model 2014 oder 2015 neu unter 10.000.-€ zu haben. Fährt sich recht gut aber das Mehrgewicht gab bei mir den Grund für die MT-09. Lt. Aprillia - Forum auch keine großartigen Probleme technischer Art

Oder ne 2015er StreetRally wenn noch irgendwo eine rumsteht.

Da Du auf Zuverlässigkeit stehst würde ich die Finger von KTM lassen und vermutlich Husqvarna usw. auch.

Fahr doch mal nach Köln dieses WE, da kannst Du alle aktuellen Mopeds in allen Farben sehen

Zitat von SRPyro

"Anmachen" würde mich ein Bike das etwas von SuMo Optik hat. Das war die Street Rally Ausführung bei der MT09.

Das Bike erfüllte meine Ansprüche an die Optik perfekt, gepaart mit einem super Motor, tollen Features, bequeme Fahrposition, einer annehmbaren Qualität, mit dem Wilbers Zeug ein gutes Fahrwerk und japanische Zuverlässigkeit /Langlebigkeit. Versicherung und auch laufende Kosten waren im grünen Bereich.

Nun gibt es die SR nicht mehr und die neue 2017er MT09 kann ich mir am Bild irgendwie nicht mal "schönsaufen". Tja vielleicht doch noch eine 2016er, da würde wohl zunehmend auch der Preis locken... dennoch schau ich mich auch bei anderen Marken um.
Bei der Hypermotard würde derzeit die Optik am besten für mich passen, die Farbkombi rot-schwarz gefällt mir sehr gut. Ich hätte dann auch ein Bike das ich höre - spielt auch eine kleine Nebenrolle.

Zu den vielen anderen Dingen die wichtig sind weis ich eben nichts und deshalb frag ich hier nach ob jemand was weis.

@ supasonic, bitte führe mir doch die Probleme und die Unzuverlässigkeit etwas genauer aus, auch bei welchen Typen das auftrat. Danke.

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Wie wäre: 2016er kaufen, SR Kit dranbauen? Kostet auch nicht die Welt, und 2016er werden sicher bald recht günstig werden. Schaltautomat und Anti-Hopping Kupplung kann man ebenfalls nachrüsten. Wenn der Original Quickshifter nicht geht, gibt es auf jeden Fall gute Aftermarket Lösungen. Preislich wärst Du damit allemale unter den anderen.