Mit oder ohne ABS

Zitat von trixi

Fahren kann man sicher beides, aber besser verkaufen und sich sicherer fühlen nur mit ABS

P.S. mir hat ABS schon ein paar Mal den Aahhh........llerwertesten gerettet (damals mit meiner GS)

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Wobei das ABS System der GS ( 1150 ) nicht ohne " Macken " ist.
Hatte 2 mal haarige Situationen beim anbremsen von Kurven wo das ABS kurz aufgemacht hat und die
Bremswirkung plötzlich weg war und ich geradeaus gefahren bin.

Nicht gerade lustig! ( wusste aber bescheid über die Eigenheit, kam im
Formationsflug mit meinem Kumpel trotzdem unerwartet )

Also man sollte sich schon informieren wie das System regelt.

Ist eine Frage des Modells Jürgen, war das eine mit IBS, also schon integral oder so wie meine mit einfachem ABS (GS 850 Bj. 1998)?

...der Wiederverkauf ist mit ABS sicherlich besser. Aber leider kann man das ABS bei der MT nicht abschalten. Wenn man mit dem Teil driften und Kreise ziehen möchte, geht das besser oder nur ohne ABS.

Gruß
Franky

Dann einfach einen versteckten Schalter setzen. Das ABS hat eine eigene Sicherung. Musst dann nur mit der leuchtenden Kontrolllampe leben.

Ich tendiere eher zu "kein ABS".
Was nicht verbaut ist, kann nicht kaputt gehen, das Mopped ist günstiger, die Wartung ist einfacher und die Kiste ist leichter (Ha-Ha!)

Mattis: du sprichst mir aus der Seele [SMILING FACE WITH OPEN MOUTH AND SMILING EYES]. Habe mich auch, u.a. aus diesen Gründen, gegen ABS entschieden. Wiederverkaufswert ist für mich kein Argument. Wird nämlich nicht mehr verkauft, sondern zukünftig - wenn - nur dazu gekauft [THUMBS UP SIGN].

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Nur mit ABS was eine Frage.

Wer schon mal die Bremse im Schreck zugeknallt hat weiß wieso.

Ohne zu fahren ist genauso Sinn frei wie ich brauch keine Klimaanlage im Auto ich habe doch Fenster

Zitat von trixi

Ist eine Frage des Modells Jürgen, war das eine mit IBS, also schon integral oder so wie meine mit einfachem ABS (GS 850 Bj. 1998)?

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Hey Trixi
Sorry etwas spät die Antwort

War integral ABS mit Überschlagschutz!
Da macht der BKV kurzzeitig Pause wenn das System erkennt das beim scharfen Bremsen
das Hinterrad leicht wird
Damit ist natürlich auch kurzzeitig die Bremsleistung flöten.
Wenns wärmer wird werd ich mal testen wie sich das System von der 9 er verhält

Muss aber noch anmerken :hab in meiner ganzen Laufbahn als Moppedfahrer noch nicht wirklich ein ABS gebraucht

Zitat von LeasPapi

Nur mit ABS was eine Frage.
Wer schon mal die Bremse im Schreck zugeknallt hat weiß wieso.

Ohne zu fahren ist genauso Sinn frei wie ich brauch keine Klimaanlage im Auto ich habe doch Fenster

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Ich fahre seit 96 Motorrad und kam genau 1x in eine Situation, wo mir ABS den Allerwertesten gerettet hat. Da hatte ich zum Glück eine Leih-Gladius unter mir

Und im Auto brauche ich eine Klimaanlage (teuer, wartungsintensiv, Keimschleuder) genauso wenig wie elektrische Fensterheber, Zentralverriegelung, Fernbedienung, autom. Kofferraumdeckel, Gurtwarner, Airbags, etc.

Schnell fahren, jung sterben

Zitat

Schnell fahren, jung sterben

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Seit langem der dümmste Kommentar, mehr möchte ich zu dir nicht sagen =)

Topic: Ich glaube viele die das ABS gebraucht hätten sind heute leider nicht mehr hier um sich an der Diskussion zu beteiligen! Es soll Pflicht werden, und das hat seinen Grund. Für mich ein unverzichtbarer Helfer, wie ein Helm, ein Sicherheitsgurt oder ein Airbag.

LG