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#154 Ich kann mir auch nicht vorstellen, dass die MT-10 ein ähnlicher Hit wird wie die MT-07/09, wenn sie preislich auf Augenhöhe mit den BMW-Modellen wäre.
Bleibt natürlich noch die Frage, wer 160 PS im öffentlichen Strassenverkehr lebendsbejahend auf die (Land)Strasse bringt. Für Autobahngeradeausfahrer gibt es ja bereits ausreichend potente Joghurtbecher zur Auswahl. -
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#159 Zitat von snailhunter... für meinen Geschmack etwas too much.
Rezept a la man nehme. Schon schade dass auf Basis der eher filigranen R1 so ein Bolzen zusammen geschraubt wird. Dann doch lieber eine R1 kaufen und selbst Hand anlegen.
VG, Thorsten
Bisher sind alle mir bekannten Versuche aus der R1 (noch die alte) ein Naked-Bike zu bauen kläglich gescheitert. Unfahrbar das Ding.
Ich denke ohne Eingriff in die Geometire des Motorrades war das auch bei der MT-10 nicht möglich. -
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