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#3.002 Die neue R1300R liegt preislich identisch mit der ebenfalls neuen Speed Triple RS sehe ich gerade.
Ok, die Speedy gefällt mir besser.
Aber ist ja alles egal. Der eine mag dies, der andere das und wieder andere mögen kaum was.
Ich mag z.B. keine 20.000,- mehr ausgeben. Meine ehemalige Preisgrenze für meine Motorräder habe ich bereits 2016 bei 15.000,- einbetoniert.
Das Gute daran =>> Ich kann kaum noch was richtig nettes nun kaufen.
Jedenfalls nicht als Neufahrzeug. Grenzt schon an pure Entspannung.
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#3.003 Die neue R1300R liegt preislich identisch mit der ebenfalls neuen Speed Triple RS sehe ich gerade.
Ok, die Speedy gefällt mir besser.
Aber ist ja alles egal. Der eine mag dies, der andere das und wieder andere mögen kaum was.
Ich mag z.B. keine 20.000,- mehr ausgeben. Meine ehemalige Preisgrenze für meine Motorräder habe ich bereits 2016 bei 15.000,- einbetoniert.
Das Gute daran =>> Ich kann kaum noch was richtig nettes nun kaufen.
Jedenfalls nicht als Neufahrzeug. Grenzt schon an pure Entspannung.
So erging es mir, vor ein paar Jahren, als ich meine Speedy Vertotalgeschadet habe. Eine Neue Speedy lag bei 15.000 aufwärts. Da war die Tracer RN57 mit 11,500 ein Schnäppchen.
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#3.004 Fahrtechnisch wird die BMW aber bestimmt ordentlich abliefern.
Bis jetzt konnte ich mit der MT noch bei jedem Boxer von BMW dranbleiben. Ok. Autobahn habe ich noch nie getestet.
Ist auch nicht meine bevorzugte Strasse. Ich wechsle lieber bei 80000km die zweite Kette als den Kardan.
Toni
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#3.005 Wie schon immer: Fahrvermögen und ggf. Wahnsinn kann mangelnde Leistung ersetzen.
Früher habe ich mit Zweitem auch ab und an punkten "können". Erfreulich, mit zunehmendem Alter wird man ruhiger 😉.
Also Kurvenkratzer aka Toni, kaufe Dir durchaus ab das Du die BMW's unter Kontrolle hast. In der Schweiz braucht's dafür eigentlich nur ein gut laufendes Mofa 🤭.
Nee Spaß beiseite, Deine guten Fahrfertigkeiten haben sich schon bis zu mir rumgesprochen. Kaufe Dir das von Dir geschriebene ab. Auch wenn Du bei uns in D unterwegs bist.
Schönen Sonntag 🙂
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#3.006 Heute wollte ich eigentlich mal eine neue Maschine probefahren die ich mir ger gekauft hätte . Bin aber über drauf sitzen nicht weiter gekommen 😄. BMW M1000R der Kniewinkel ist komplett zu bei mir , ist ein Motorrad für kleine Leute ich hätte da nach 50 km nur noch Schmerzen . Ober nur für kleine runden .
Dlzg
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#3.007 Yamaha Motor Europe auf Instagram: "Every ride hides something magical ✨ Get ready to discover it on 9th May 2:00 PM CEST"447 likes, 22 comments - yamahamotoreu am May 8, 2025: "Every ride hides something magical ✨ Get ready to discover it on 9th May 2:00 PM CEST".www.instagram.comSieht aus als würde Yamaha morgen, 14:00 was vorstellen.
Ich glaube an eine neue Tracer 7, immerhin gibts ja noch keine mit Euro5+.
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#3.008 New TRACER 7 & TRACER 7 GT - Yamaha Motor
2025 Yamaha TRACER 7 & TRACER 7 GT: Beauty in Every Curve
Und wie ichs mir gedacht habe, neue Tracer 7 & Tracer 7 GT wurde vorgestellt.
Optisch endlich mal wieder eine schöne Tracer. -
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#3.009 Schee scho...
Einziger Haken bei dem Hobel: da kostet die Tracer 7 GT soviel wie ich für die Tracer 900 GT in 2018 bezahlt habe!
Also fast 70% mehr! (im Vergleich zur Ersten)DEN Inflationszuschlag möchte ich gerne auf meiner Gehaltsabrechnung sehen.
Ist denen der Erfolg jetzt endgültig in der Birne durchgeschlagen?
Sorry, wenn´s nach meiner Tracer nochmal was geben sollte, kommt´s nicht mehr von Yamaha.
Für den Preis einer nagelneuen 9GT+ bekomme ich (mit gut zureden) bei der BMW-Motorradniederlassung in München
´ne nagelneue (Tageszulassung) R1300GS mit fast voller Hütte
(Kein Schmarr´n - Arbeitskollegin hat´s gemacht. TripleBlack inkl. ASA, Enduro-Schmiedefelgen, schwarzem Doppelauspuff, +++...
das Ganze für 23.000 statt 28.500 plus 3.000 Inzahlungnahme von ihrem alten, abgelutschten Hobel)P.S.: Gerade letzte Woche den 40.000er machen lassen (Münchner Umland): 1.156 € - mir fällt da nix mehr ein zu ...
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