ANDERE MOTORRÄDER / MOTORRADTHEMEN

Na ja ganz so weit sind wir noch nicht und es wird niemals so kommen, wie die meinen. Die Argumentation, ein Fahrverbot weil so viele (Motorradfahrer) fahren, geht komplett an jeglicher Grundlage und Definition des öffentlichen Straßenverkehrs vorbei, nach dem Motto, auf der Autobahn, da fahren so viele Fahrzeuge, da müssen wir aber über ein Fahrverbot nachdenken, damit dort Ruhe ist.

Der öffentliche Straßenverkehr ist dem öffentlichen Verkehr mit allen Kraftfahrzeugen kraft staatlicher Verfügungsgewalt gewidmet und steht damit nicht zur Disposition der Deutschen Umwelthilfe, irgendwelchen Landkreisen und sonstigen Gebietskörperschaften oder sonst wem. Die bekommen für solche verqueren Gedanken schlichtweg zu viel Geld, von denen, die meinem, damit deren einseitige Interessen durchsetzen zu können.

Die einzige Begründung für tatsächliche Fahrverbote bzw. Einschränkungen ist die Verkehrssicherheit und ggf. Lärmschutz zu bestimmten Zeiten mit Tempolimits für alle Fahrzeugarten und deshalb sind und werden Fahrverbote auch nur dort berechtigt sein, wo dies durch Unfallschwerpunkte, Unfallhäufungen und berechtigten Lärmschutz für Anwohner z. B. nachts gerechtfertigt ist, aber nicht dort, wo Menschen mit einem Dezibel geeichten Gehör, das Gras wachsen zu hören glauben.

Eine Lex Tirol wird es in Deutschland nicht geben, wobei so etwas, wie in Tirol natürlich verführerisch ist, Nachahmer auf dumme Gedanken auch bei uns zu bringen, wenn 95 dB in Österreich gehen, dann sollte es auch mit 90 dB in Deutschland klappen und am Wochenende und Feiertag wird nicht mit dem Motorrad gefahren, das ist doch klar, weil wir Umwelthelfer und Lärmsensible, das nicht wollen. (Na ja, unter der Woche, werden wir sie fahren lassen müssen. ) Lächerlich und weltfremd. Denkste, Antrag abgelehnt, würde ich sagen, mal abwarten, ob ich recht habe und unser Rechtsstaat noch ein Rechtsstaat ist. Wenigstens ein bisschen.

Zitat von GSXR2.0

Der öffentliche Straßenverkehr ist dem öffentlichen Verkehr mit allen Kraftfahrzeugen kraft staatlicher Verfügungsgewalt gewidmet und steht damit nicht zur Disposition der Deutschen Umwelthilfe, irgendwelchen Landkreisen und sonstigen Gebietskörperschaften oder sonst wem. Die bekommen für solche verqueren Gedanken schlichtweg zu viel Geld, von denen, die meinem, damit deren einseitige Interessen durchsetzen zu können.

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Keine Ahnung von nix, davon aber viel

Zitat von GSXR2.0

Die einzige Begründung für tatsächliche Fahrverbote bzw. Einschränkungen ist die Verkehrssicherheit und ggf. Lärmschutz zu bestimmten Zeiten mit Tempolimits für alle Fahrzeugarten und deshalb sind und werden Fahrverbote auch nur dort berechtigt sein, wo dies durch Unfallschwerpunkte, Unfallhäufungen und berechtigten Lärmschutz für Anwohner z. B. nachts gerechtfertigt ist, aber nicht dort, wo Menschen mit einem Dezibel geeichten Gehör, das Gras wachsen zu hören glauben.

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Es werden überall und für ALLE Tempolimits eingeführt

Autobahn, Bundesstrassen, Ortsdurchfahrten, Wohngebiete

Warum?

Wg Lärm

Zitat von GSXR2.0

Eine Lex Tirol wird es in Deutschland nicht geben, wobei so etwas, wie in Tirol natürlich verführerisch ist, Nachahmer auf dumme Gedanken auch bei uns zu bringen, wenn 95 dB in Österreich gehen, dann sollte es auch mit 90 dB in Deutschland klappen und am Wochenende und Feiertag wird nicht mit dem Motorrad gefahren, das ist doch klar, weil wir Umwelthelfer und Lärmsensible, das nicht wollen. (Na ja, unter der Woche, werden wir sie fahren lassen müssen. ) Lächerlich und weltfremd. Denkste, Antrag abgelehnt, würde ich sagen, mal abwarten, ob ich recht habe und unser Rechtsstaat noch ein Rechtsstaat ist. Wenigstens ein bisschen.

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Es gab eine Zeit, da durfte überall geraucht werden. Egal ob im Flugzeug, Zug, Restaurant oder sonst wo.

Heute werden ganze Bereiche für Raucher gesperrt und das ist gut so. Rauchen ist ungesund, wie auch Lärm, beides macht krank und kann im Extremfall tödlich sein.

Es ist halt eine Frage der Zeit und des Umdenkens.

Und da haben viel Schwierigkeiten, sich anzupassen. Eine ECU ist leichter umzuprogrammieren.

Baut eure Lärmtüten dran und es geht schneller.

Lärm ist out, aber das geht in manche Köpfe nicht rein.

Dazu braucht es keinen Rechtsstaat, sondern nur mündige Bürger, die ihre Ruhe haben wollen.

Wir sprechen uns dann in x(x) Jahren wieder

Grüssle

Jojo

Zitat von jojo

Es werden überall und für ALLE Tempolimits eingeführt

Autobahn, Bundesstrassen, Ortsdurchfahrten, Wohngebiete

Warum?

Wg Lärm

Grüssle

Jojo

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In dem Antrag der Umwelthilfe werden dezitiert Tempolimits nur für Motorräder von 50 km/h für das Pilotprojekt gefordert. Im Übrigen dienen Tempolimits in erster Linie der Verkehrssicherheit zur Vermeidung von Unfällen an gefährlichen und unübersichlichen Stellen. Das Thema Lärmschutz ist erst mit der Zunahme des Verkehrs und der Verdichtung der Wohnbebauung in den Blickpunkt gerückt.

Es sollen selbstverständlich nicht lärmende überlaute Auspuffanlagen verteidigt werden, sondern das Fahren mit zugelassenen serienmäßigen Auspuffanlagen entsprechend den jeweiligen Baujahren und Normen weiterhin möglich sein und nicht durch die Hintertür mit nachträglichen Lärmbeschränkungen von z. B. 90 dB deren Bestandsschutz umgangen werden können, weil 90 dB Standgeräusch erreichen 3/4 der Bikes nicht und gesetzlich normiert ist lediglich das Fahrgeräusch. Das Standgeräusch dient nur als Richtwert für Messungen und ist vom Hersteller frei bestimmbar. Das gesetzlich vorgeschriebene Fahrgeräusch kann dann mit entsprechenden Einrichtungen wie Auspuffklappen "regiuliert" werden.

Man kann diskutieren, ob das das so richtig ist, aber es ist derzeitige Gesetzeslage. Mit der Euro 6 Norm ab 2027 ist das dann sowieso vorbei, aber man wird mit den Bestandsfahrzeugen nach den alten Normen leben müssen, Frage der Zeit und mündige Bürger hin und her, aber zu einem mündigen Bürger gehört auch Tatsachen und gesetzliche Regelungen insgesamt zu akzeptieren und nicht nur die, die einem ahnungsvoll in den Kram passen.

Zu meinen, mit der Ablehung von Fahrverboten sollen laute Auspuffanlagen gerechtfertigt werden, ist kurzsichtig, falsch und eine unrichtige Unterstellung, aber egal, weil das nichts an den Tatsachen ändert.