4000 Km in 10 Tagen, Spanien / Katalonien
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#12 Hallo Bernd,
herlichen Glückwunsch zu der (hoffentlich) tollen Tour. Du bist wahrscheinlich in diesen knapp zwei Wochwen mehr Motorrad gefahren als so mancher hier im ganzen Jahr. Meinen Respekt dafür.
Wir machen uns morgen auf den Weg, allerdings mit kleinen Einschränkungen: Bis Narbonne im trafic. Ab da mit der Kilo-Fazer nach Barca und zurück. Mir sind Autobahnkilometer mittlerweile einfach zu öde und teuer. Als Alternative gabs früher Autoreisezüge bis Narbonne. Das war allerdings anno 2000, da gabs aber auch noch Bahnbeamte.
Mit der nötigen Begeisterung kann man viel bewegen, ich freu mich für dich, daß Du lieber am realen Leben teilnimmst.
Erfahrung ist durch nichts zu ersetzten als durch mehr Erfahrung. (für´s Phrasenschwein)Weiterhin viel Spaß mit dem Krad
viele Grüße
Manfred
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#17 Zitat von T-Racersehr cool ... wahrscheinklich der erste Tourenbericht dieses Modells ... was muss das für ein Gefühl sein
Gleich eine Frage die mich interessiert, haben die Platikschrauben des Windschilds gehalten?
Gleich nach dem Kauf gewechselt gegen die VA-Schrauben aus dem Schrauben Set von z.B. Louis. Plastik geht garnicht, auch wenn es ggf. als Sollbruchstelle vorgesehen war.
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#20 Zitat von SchwaabbelWarum soll die Schrauben nicht halten?
VA Schrauben bringen da eh keine höhere Festigkeit, weil die in Gummidübel eingreifen, die wiederum nur in Plastiklöchern stecken.....
Ist allenfalls vom Händling besser, je nach genutzter Werkzeugqualität.
Gruß FrankDas waren M5 Plastigewindeschrauben. Beim besten Willen, wer verbaut sowas. Die Gummimuttern halten weit. Hatte ja schon Angst mit dem Hochdruckreiniger drauf zu halten, geschweige denn, die Jacke drüber zu hängen. Gruß Bernd.
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