Sie ist da -Thread MT09 2014-2018er Modelle
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#1.715 Hach, ich muss hier ja auch noch mal was reinschreiben.
Meine MT hat doch vor drei Wochen einen größeren Tank, einen brauchbaren Soziussitz und eine Verkleidung bekommen.Aller guten MTs sind drei!
Zitat von SkymaxAllerdings finde ich insgesamt 1600km einfahren, dann doch etwas viel...
Habt ihr euch dran gehalten?!?!
Ist doch kein Thema. Lies noch mal das Handbuch.
Du sollst Dauerbelastungen über bestimmten Drehzahlen vermeiden.Zum Überholen mal kurz höher drehen darfst und sollst du sogar.
Auf kurvigen Landstraßen fährt sich die MT ganz automatisch ein. -
#1.716 Zitat von RatzeFummel
Ist doch kein Thema. Lies noch mal das Handbuch.
Du sollst Dauerbelastungen über bestimmten Drehzahlen vermeiden.Zum Überholen mal kurz höher drehen darfst und sollst du sogar.
Auf kurvigen Landstraßen fährt sich die MT ganz automatisch ein.Absolut richtig, genauso meinte es mein Händler und steht genauso im Handbuch
Man muss NICHT dauernd nur bis 5750 rumgondeln, darf ruhig mal aufdrehen, das ist sogar gut.Ich hab gute 2000 jetzt drauf. Ich denke die Toleranzen haben sich in der Zeit leicht eingespielt. Nur dauerheizen bei der Einfahrphase mit dauernd über 6000 wäre vielleicht nicht optimal, vielleicht ;-). Am wichtigsten denke ich warmfahren, also nicht gleich extrem hochdrehen von kalt weg. Aber sonst? Dafür ist der Motor gemacht. Und ich glaub der mag das auch, ab 6000 wirds einfach genial brutal 8-).
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#1.718 Zitat von ruedi@ SAN88:
zeig bitte den Protech Kennzeichenhalter mal von der Seite (Seitenansicht Motorrad), damit man sehen kann, wie der Winkel des Kennzeichens ist.Wäre super, DANKE!
Gemessen habe ich ca. 40 Grad aus der Senkrechte geneigt. Man könnte einen kleineren Rahmen am Schild befestigen und den Rückstrahler etwas höher legen. Damit könnte der Winkel etwas verkleinert werden. Es handelt sich aber um ein CH-Nummernschild.
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