Neues Yamaha MT09 Map
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#222 Zitat von racerbeneso, ich hab jetzt auch den lambdasonden-dummy verbaut, nächstes wochenende werd ich das mal in den ostdolomiten ausprobieren, ob da ein unterscheid feststellbar ist:-)
gruss bene
Habe meinen Stecker auch bekommen - hatte ihn bestellt weil meine bei kaltem Motor ruckelt..
Ergebnis nach ausgiebiger Probefahrt:
Das Ruckeln ist bei kaltem Motor komplett weg, Motor läuft damit seidenweich, Leistung ebenfalls wie vorher wenn man ordendlich laufen lässt - aber.....
Der Motor hat mit dem Stecker eine ähnlich explosive Kraftentfaltung wie eine Honda NC750
Die aggressive Gasannahme ist komplett weg, und damit auch der Charakter der MT
Wenn das beim neuen Mapping genauso ist - ohne mich...
Soll sie doch ein wenig ruckeln, ist mir egal....Hauptsache sie geht beim kleinsten Dreh am Gasgriff SOFORT brachial vorwärts
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#225 Zitat von renoAlles anzeigenZitat:
Aufhebung der V-Max Begrenzung, und volle Leistung in allen Gängen, sowie greifbei wire
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#227 Zitat von marki53Habe meinen Stecker auch bekommen - hatte ihn bestellt weil meine bei kaltem Motor ruckelt..
Ergebnis nach ausgiebiger Probefahrt:
Das Ruckeln ist bei kaltem Motor komplett weg, Motor läuft damit seidenweich, Leistung ebenfalls wie vorher wenn man ordendlich laufen lässt - aber.....
Der Motor hat mit dem Stecker eine ähnlich explosive Kraftentfaltung wie eine Honda NC750
Die aggressive Gasannahme ist komplett weg, und damit auch der Charakter der MT
Wenn das beim neuen Mapping genauso ist - ohne mich...
Soll sie doch ein wenig ruckeln, ist mir egal....Hauptsache sie geht beim kleinsten Dreh am Gasgriff SOFORT brachial vorwärts
Tja Markus, ist natürlich immer ne Frage wo man hin will.
Der Motor läuft nur geschmeidiger, ist aber nicht weniger schnell beim Beschleunigen. Habe ich mit meinem MT-Kumpel ausprobiert, ich mit Dummy und er ohne
Denke mal, dass das nur vom Gefühl den Eindruck weckt es sei nicht mehr so schnell wie vorher.
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#228 Zitat von renoAlles anzeigenAuch schon gesehen...Hester hat eigentlich echt Ahnung...denke das könnte echt was feines sein !
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#229 Aber genau das machts doch aus. Das Gefühl, dass die MT schiebt wie sonst was.
Ich habs am Sonntag ausprobiert. Meine MT-09 und die CB1300 von meinem Vater. Bin beide gefahren.
Die CB1300 beschleunigt gleichermaßen gut, auf der MT fühlt es sich aber nach viel mehr an.Das hat im Wesentlichen 2 Gründe:
1. die brutale direkte Gasannahme gegenüber einer relativ weichen Gasannahme der CB1300
2. der schnaufende AnsaugsoundWenn das durch den Dummy weg ist, weil sie "ruhiger" läuft, dann fühlt es sich nach weniger an, obwohl es die gleiche Leistung ist.
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