Alles anzeigenVielleicht hättest Du dem alten Schalter, nach der Komplettentfettung mit Bremsenreiniger , auch mal was besseres zum Finish als das so "tolle" WD40 gönnen sollen. So richtig gute Schmier und Kontaktfähigkeit hat das einfach nicht. Wenn ich der Schalter wäre, ich hätte bestimmt auch wieder rumgezickt 😁.
Hoffe Du hast jetzt wieder dauerhaft Ruhe und musst keine Ausfälle mehr festzustellen.
Primär war es ein Test, ob eine Reinigung etwas bringt bzw. ob es der Schalter als Ursache der Probleme ist/war.
Ich kenne jetzt kein direktes Produkt, was schmiert und gleichzeitig eine gute elektrische Kontaktierung sicherstellt. Fett ist da normalerweise kontraproduktiv.
Ich habe mal vor, den alten Schalter zu öffnen, um zu schauen, was den Kontakt unterbricht: Dreck oder Korrosion oder oder…
Je nachdem muss ja unterschiedlich agiert werden und ich bin dann - beim hoffentlich nicht so bald auftretenden - nächsten Mal schlauer….
Ach ja, bis jetzt tut er - habe es gestern umfänglich getestet 😉
