Tank demontieren

  • #1

    Hallo :)


    hat von euch schonmal jemand bei der RN87 den Tank abgebaut?

    Ich will bei meiner mal die Kabel für meine Griffheizung in Kombi mit dem Kettenöler verstecken.

    Habt ihr da ne gute Anleitung wo man vielleicht wie stark dran ziehen muss?

    Will nix kaputt machen. Wenns von euch keiner weiß frag ich jemanden der jemanden kennt der jemanden kannte...dessen Onkel bei in der Werkstatt Yamaha arbeitet. 8o



    Danke schonmal im Vorraus.

    :text-worthless:

    Vor dem absteigen empfiehlt es sich anzuhalten. :eusa-whistle:

  • Kirsche

    Hat den Titel des Themas von „Tank abbauen“ zu „Tank demontieren“ geändert.
  • #3

    Keine Ahnung...

    mach mal den Sitz ab, guck ob da eine Schraube mit Mutter am Tank befestigt ist.

    Sollte das so sein kannst du die Mutter lösen und Tank hoch ziehen... Schau ob vorn noch verschraubt ist, sollte auch so sein.

    Tank mit Zurrband oder Panzerband am Heck befestigen... sollte reichen für das was du vor hast...

  • #4

    Hier im Video ist es super erklärt hatte selbst den Tank auch schon abgebaut (Stahlflex verlegt)


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  • #5

    Um ein Kabel zu verlegen würde ich nicht den Tank abbauen, dicker Draht von vorne unter dem Tank durchschieben, danach beim Sattel das Kabel am Draht befestigen, Draht zurück ziehen und fertig.

    Yamaha TZR 125

    Yamaha FZR 600

    Harley Davidson Heritage Softail

    Suzuki GSR 600

    Suzuki B-King (2008 und 2010)

    Yamaha MT09 SP 2021


    Momentan:

    Yamaha MT09 SP RN87 2024

    Harley Street Bob 1584

  • #6

    hab ich auch so gemacht, das klappt super und spart Zeit.

    Am besten den Draht vorne zu einer Schleife biegen damit beim Schieben kein "Einstechen" passieren kann. :obscene-drinkingcheers:

    1970 Hercules K 50 RX; 1974 Yamaha RD 250; 1981 Maico MD 250 wk; 1983 Kawasaki GPZ 1100; 1987 Yamaha FJ 1200; 1988 Yamaha SRX 6; 1991 Honda ST 1100; 1993 Honda ST 1100 ABS; 1999 Honda CBR 900 RR; 2001 Honda GL 1800; 2005 Honda GL 1800; 2012 BMW K 1600 GTL; 2016 Triumph Tiger Explorer; 2018 Tiger 1200; 2021 Kawasaki Versys 1000 SE GT; 2023 Tracer 9 GT+ und ADV 350


    Gruß aus dem Tullnerfeld von Edi :boywink:

  • #7

    Danke für das Video...ich hab schon auf YT gesucht hab aber nicht an Englische Varianten gedacht...das was ich gefunden hab war für älteren Modelle. das hilft mir auf jeden Fall weiter.

    Vor dem absteigen empfiehlt es sich anzuhalten. :eusa-whistle:

  • #8

    Die Schrauben unter der Sitzbank waren mir klar. Ich hab bloß die anderen Verkleidungen nich abbgekommen weil mir die etwas straff vorkamen und ich nix zerrammeln wollte. Meine vorherigen Motorräder waren da einfacher gestrickt.

    Vor dem absteigen empfiehlt es sich anzuhalten. :eusa-whistle:

  • #9

    Ich denke, da gibt es qualitative Unterschiede.

    Jeder hat für sich eine vorliebe wie er arbeitet.

    Ich demontiere Tanks, Sitzbänke, oder sonstige Verkleidungen, um irgendwelche Batterieleitungen oder sonstige Sachen zu verlegen. :thumbup: Alles schön mit Kabelbinder, Klammern usw sauber und ordentlich zu befestigt.

    Einfach unter dem Tank geschoben geht für mich nicht, =O das schlabert eventuell rum!?

    Aber muss jeder machen wie er will. :thumbup:

    Ich bringe meine Motorräder auch zur Inspektion und wenn da der Tank abgenommen wird, und dass dann da drunter aussieht, wie bei Hempels unterm Sofa! Möchte ich nicht, dass die Mechaniker oder der Fachhändler über mich reden. 8)

  • #10

    Darf ich fragen, warum du für die Griffheizung überhaupt den Tank abbauen willst?


    Ich wundere mich, weil zumindest bei der RN87 und wenn ich mich nicht irre auch bei ihrer direkten Vorgängerin, die Stromversorgung für die Heizung direkt hinter der Lichtmaske liegt.

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