Wilbers vs Öhlins

  • #1

    Hi,


    An alle Fahrwerkspezis und diejenigen, die mit beiden Erfahrung haben.


    Ich schwanke zwischen dem Wilbers 640 dem Öhlins STX46 YA 570. Ich habe nicht vor ständig viel zu verstellen, deshalb die einfacheren. Beide liegen ungefähr gleich beim Preis. Die Qualität sollte auch auf einem sehr ähnlichen Niveau sein. Beim Öhlins werden es 95N/mm werden, beim Wilbers würde ich es die einfach machen lassen nach meinen Angaben.


    Hat jmd Erfahrung, wo die grundsätzlichen Unterschiede liegen? Was macht der eine anders als der andere? Ist einer sportlicher oder out-of-the box besser?

    Einmal editiert, zuletzt von RN87 ()

  • #4

    Die Unterschiede in der Qualität sind, würde ich behaupten, nicht mehr vorhanden. Ich würde Öhlins aber nach wie vor bevorzugen, für mich liefert das Öhlinsprodukt mehr Rückmeldung beim fahren. Vorausgesetzt, dass es auch ordentlich eingestellt ist.

  • #5

    Der Vorteilm bei Wilbers ist,das man entweder direkt hinfährt mit Termin,falls die Anfahrt nach Nordhorn vertretbar ist,oder man telefoniert mit dem Service und erklärt dem Mitarbeiter ganz genau,was man möchte( Touristisch,Sportlich,normal,) und gibt seine Daten an( Gewicht,nur solo,überwiedegnd solo oder viel mir Sozia und dann wird dein Federbein nach diesen Daten für dich gebaut.

    War selber da und find den Laden klasse.


    PS,falls Du vorne auch was anderes möchtest,machen Die es natürlich auch nach deinen Wünschen

  • #6

    Wenn ich das jetzt korrekt lese, ist das ÖHLINS nicht mit einer vom Kunden gewünschten Feder (Federrate) erwerblich?!


    Somit würde ich in diesem Fall eher zu dem WILBERS neigen und eine Feder die meinem Gewicht entspricht einsetzen lassen.

    Gerade bei Übergewichtigen / Untergewichtigen ist es sehr ratsam! Ansonsten können sich diese Fahrer einen FB-Wechsel gleich ersparen.

  • #7

    Noch etwas zum Wilbers Service. Ich hatte einen Termin vor Ort,um die Gabeln mit neuen Federn,Öl,Simmerringe usw zu bestücken.

    Ich sagte beim telefonieren,das bei meinem Federbein hinten die Klicks nicht funktionieren,Federbein 4,5 Jahre alt.

    Wurde mir gesagt mitbringen,ist ja 5 Jahre Garantie drauf.

    Die haben mir dann vor Ort das ganze Federbein auseinandergebaut und mit neuen Bauteilen versehen,Federbein war wieder wie neu für 0€.

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