Kettenspanner RN43
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#4 ??? Was hat der kurze KZH mit dem Kettenspanner zu tun? Das sind doch zwei komplett unterschiedliche Dinge ohne Bezug zueinander…
Wenn man keine Ahnung hat, aber seinen Senf unbedingt immer abgeben muss ...
Du kannst den Spanner von der rechten Seite nachkaufen, der passt sicher auch links
1RC-25389-00
Kostet rund 40€, gibt's sicher auch gebraucht. ..
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#5 ??? Was hat der kurze KZH mit dem Kettenspanner zu tun? Das sind doch zwei komplett unterschiedliche Dinge ohne Bezug zueinander…
Ich hab das gleiche gedacht... Nicht jeder ist allwissend...
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#7 ??? Was hat der kurze KZH mit dem Kettenspanner zu tun? Das sind doch zwei komplett unterschiedliche Dinge ohne Bezug zueinander…
Er hat es genau erklärt was die beiden Dinge miteinander zu tun haben.
An RN65:
Die meisten (nicht alle) Kennzeichenhalter für RN43 haben einen Block dabei als Ersatz für den linken Kettenspanner.
Bruudt-cnc gibt zB sogar beide Kettenspanner mit. (beide etwas dicker statt nur ein sehr dicker Ersatzblock -> bessere Optik da Achse symmetrisch in der Schwinge)
Der (dünne) Kettenspanner-Block einer originalen RN29, Tracer oder XSR900 passt NICHT an die RN43 da diese Achse zu lang ist, Gewinde ist zu kurz um die Achsmutter festzuziehen.
Edit: Flo09SP war schneller bezüglich bruudt KZH
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#8 Hi,
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#10 Wenn man keine Ahnung hat, aber seinen Senf unbedingt immer abgeben muss ...
Du kannst den Spanner von der rechten Seite nachkaufen, der passt sicher auch links
1RC-25389-00
Kostet rund 40€, gibt's sicher auch gebraucht. ..
Mea Culpa, ich vergaß, dass die RN43 ja von Werk aus den KZH an der Seite montiert hatte. DA so viele den hier umgebaut haben, war mir das quasi entfallen, insbesondere da die Vorgängerin und die Versionen danach einen normalen KZH haben/hatten...
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