Neue MT09 2024
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#2.702 Also ich wage mal einen Themenwechsel weg von den Heizgriffen Ich habe es aus Mangel an Zeit und allgemein wegen der späten Auslieferung heute erst geschafft die 1600 km mit meiner SP zu knacken. Ich hab zwar vorher ab und an mal durch beschleunigt aber mich in Grunde hab ich mich a die Einfahrvorgaben gehalten. Dafür bin ich heut dann richtig eskaliert auch weil es vielleicht die letzte Fahrt in der Saison war Was mich zur eigentlichen Frage bring, dass Thema Lenker Pendeln wurde hier ja schon durchaus intensiv diskutiert. Ich hab heut wirklich häufig in fast jedem Gang richtig hart durch beschleunigt bis max. 160 Km/h, Modus Street, alles in Standardeinstellungen, ich habe es nicht einmal gehabt, dass der Lenker angefangen hat zu pendeln. Vollkommen stabil. Habe dabei aber auch immer mein Gewicht so gut es geht nach vorne verlagert. Wie sind bei euch die Erfahrungen was das Pendeln angeht, jetzt so nach der ersten Saison?
Bei mir wird es erst ab 180 bis 200 richtig merkbar, bei 160 ist noch alles butterweich
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#2.703 Sehr geil.
Ich frag mich ob der Lenkanschlag bearbeitet wurde. Ist bei der RN69 ja eher MotoGymkhana unwürdig.
Beim Moto Gymkhana werden ja auch gerne umgebaute Sportmotorräder, wie Suzukus GSX-R 750 oder 1000 verwendet.
Deren Wendekreis ist meines Wissens auch nicht gerade klein. Scheint wohl kein Problem zu sein.
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#2.704 Sehr geil.
Ich frag mich ob der Lenkanschlag bearbeitet wurde. Ist bei der RN69 ja eher MotoGymkhana unwürdig.
So großen Lenkeinschlag brauchst ja nicht. Einzig ab Sekunde 30 im Video ist der mal groß.
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#2.705 Hatten wir das schon?
Externer Inhalt youtu.beInhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt.Und ich frag mich warum die vorne nur eine Bremsscheibe haben? 🤔
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#2.706 So großen Lenkeinschlag brauchst ja nicht. Einzig ab Sekunde 30 im Video ist der mal groß.
Die fahren eigentlich so gut wie jede Rotation (so ab 270°) im Full-Lock, guter Lenkeinschlag ist somit sehr wichtig. Kommt halt auch auf den Kurs an.
Und ich frag mich warum die vorne nur eine Bremsscheibe haben? 🤔
Weil eine Bremsscheibe leichter ist und locker reicht für die Geschwindigkeiten die die fahren.
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#2.707 Servus, ich möchte an der SP 2024 den Reflektor mit Halter an der Brembo Stylema Bremssattel/zange abschrauben. Hat jemand das Drehmoment parat für die Schraube, um den Bremssattel wieder fest zu schrauben? Ja ich weiß, der Reflektor ist Vorschrift und vielleicht tausche ich ihn gegen einen länglichen, der auf das goldene Gabelrohr geklebt wird aus. Mal sehen, wie’s aussieht. Dankeschön
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#2.708 Servus, ich möchte an der SP 2024 den Reflektor mit Halter an der Brembo Stylema Bremssattel/zange abschrauben. Hat jemand das Drehmoment parat für die Schraube, um den Bremssattel wieder fest zu schrauben? Ja ich weiß, der Reflektor ist Vorschrift und vielleicht tausche ich ihn gegen einen länglichen, der auf das goldene Gabelrohr geklebt wird aus. Mal sehen, wie’s aussieht. Dankeschön
Such hier mal nach Drehmomenttabelle.
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#2.710 Servus, ich möchte an der SP 2024 den Reflektor mit Halter an der Brembo Stylema Bremssattel/zange abschrauben. Hat jemand das Drehmoment parat für die Schraube, um den Bremssattel wieder fest zu schrauben? Ja ich weiß, der Reflektor ist Vorschrift und vielleicht tausche ich ihn gegen einen länglichen, der auf das goldene Gabelrohr geklebt wird aus. Mal sehen, wie’s aussieht. Dankeschön
Kleiner Tipp für die Demontage. Dir fehlt ja dann der Halter für das Kabel vom ABS Sensor. Ich habe folgenden Klip beim Händler geholt, welcher hinter montiert ist. Der passt perfekt und sieht so aus wie ab Werk.
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