Tracer 9GT Zündaussetzer im kalten Zustand

Servus.

Is eigentlich n bekanntes Problem bei den 21/22ger Modellen.

Mich wunderd´s nur, daß dein Fehlerspeicher bei sowas nicht anspringt .

Das mit dem Video machen is deffinitv ne gute Idee.(falls du nen Vorführeffekt hast)

Lass dich nicht für dumm verkaufen!!! Vor nem Jahr hätte ich dem Y-Freundlichen

des ganze noch abgekauft (von wegen "haben wir noch nie Probleme gehabt")

Mittlerweile glaub ich, daß viele Y-Mechaniker von dem Ding schon albträumen

Viel Glück!!

Gruß Thoby

Bei mir hat es den ganzen Winter gedauert bis der Fehler speicher voll gelaufen war. Dann hat das Steuergerät die Motorkontroll Leuchte und angeschmissen und die Mapings gesperrt. Da hatten sich dann auch Diskussionen mit dem Händler erledigt...

ich denke dass dies auch viel mit der neuen Euro-Norm zu tun hat.

Die Motoren werden immer magerer versorgt und speziell wenn der Motor kalt ist schlägt sich das wenige Benzin das heute noch eingespritzt wird an der Zylinderwand nieder und der Motor/das Gemisch magert in dem Zustand zu stark ab so dass kein guter Rundlauf möglich ist.

Aber bitte das ist ein Urteil nach alter Schule, ob das heute noch gilt?

Jedenfalls hört man das auch bei anderen Marken.

ad. Sprit kondensiert an Zylinderwand: Eigentlich gehe ich davon aus das eine (moderne) Einspritzanlage das ausgleichen kann, also immer genug Sprit für eine saubere Verbrennung einspritzt. Dafür gibts ja soweit ich weiß auhc die Lambda Sonde. Die erkennt an den Abgasen ob das Gremisch zu fett oder mager ist. Sonst müsste es auch bei Einspritzern noch einen Choke geben.

den gibt es auch, in der Steuerung elektronisch die das Gemisch anreichert, sonst würde ein Motor gar nicht laufen können