An die Technikfreaks des Forums, weniger "Stammtischplauderer":
Wer hat sich bereits einmal der eklatanten Geschwindigkeitsmissweisung des Yamaha Tachos gewidmet?
Serienbereifung Bridgestone mit Laufleistung zu Beginn 3.000 km, Luftdruck wie empfohlen 2.5/2.9 bar ... daran sollte es also nicht liegen.
Ich habe ueber Ostern mit meiner recht neuen MT-09 SP RN69 und Navi Garmin Zumo XT meine jaehrliche Saisoneroeffnung "4 Tage - 2.600 km" gefahren.
Dabei hat mich als gesetzestreuer Fahrer 
die Tachomissweisung in all den geschwindigkeitsregulierten europaeischen Laendern voellig verunsichert.
Konkret:
Die Missweisung Tacho gegenueber GPS betrug immer um die 10%.
Dies habe ich dank Tempomat unabhaengig vom GPS-Empfang jeweils ueber mehrere Kilometer festgestellt.
Die GPS-Missweisung betraegt lt Internetrecherche in allen Geschwindigkeitsbereichen 0.2-0.5 km/h.
Tacho 50 = GPS 44-46 km/h; Tacho 90 = GPS 81 km/h; Tacho 160 = GPS 148-152 km/h.
Da war es mir in Oesterreich und der Schweiz aufgrund der Kontrollen und potentiellen Strafen schon mulmig, stundenlang Tacho 134 = GPS 120 km/h auf der Autobahn zu fahren.
Man will ja weder "zahlen" noch als Verkehrshindernis durch die Gegend rollen 
> Wer hat bereits eigene / andere Abweichungen festgestellt?
aha, also entweder immer mit "Navi-Tacho" fahren, wie Triple/one immer 10% im Hinterkopf dazu addieren ... oder als Schleicher der Woche ans Schwarze Brett genagelt werden ...