Ixil Hyperlow Krümmer/Kat glüht

Dann deutet es in der Tat auf ein Kat-Problem hin - wie gesagt, wenn die „Gasstöße“ nicht wie in dem Video waren 🤪

Wenn es direkt bzw. als erstes am Kat glüht, bedeutet, dass sich da entweder Hitze staut oder etwas extrem im Kat exotherm reagiert.

Schau nach, ob der Kat zu ist bzw. der Träger verbogen/verbeult.

Wie viele km hat das Moped? Ist das Gemisch ok? Ölverbrauch ok? Nicht, dass der Kat zuviel umsetzt, weil er zuviel bekommt….

Moin in dem Video von quickshifter ist Deutlich zu sehen, wie lange man das Gas kurz vor dem Begrenzer halten muss, damit es Anfängt zu Glühen.

Du sagst ein paar mal Gas Stöße. Da Glüht im Normalfalle noch nichts. Außer Deine Rohre sind aus 0,2 mm Büchsenblech.

Ich kann mich nicht Erinnern, das meine Auspuff Anlagen an den Motorrädern jemals geglüht hätten. Klar Anlassfarben gibt es schon, aber Glühen ?

Gruß

Ich würde die Anlage zurückgeben. Mach einfach ein Video davon und damit zum Verkäufer und sagen da stimmt was nicht...

Die Mopeds ab Euro3 laufen im Stand so mager, dass die Krümmer durchaus zu glühen anfangen. Sieht man vor allem nachts sehr gut.

Ob Open oder closed kann ich nicht sagen, bin kein Programmierer. Habe es aber bei diversen Mopeds schon sehr oft selbst beobachtet, dass die Krümmer glühen.

Zitat von Saarländer

Die Mopeds ab Euro3 laufen im Stand so mager, dass die Krümmer durchaus zu glühen anfangen. Sieht man vor allem nachts sehr gut.

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Hmmm Ok klar kann sein. Hat bei meiner Speed Triple 1050 Damals auch Angefangen mit der Euro 2 Norm. Bin Damals extra auf den Prüfstand und hab den Kat rausgemacht. Lustigerweise waren die Abgas Werte danach fast besser als mit Kat.

Edit: Selbst beim TÜV gabs keine Probleme wegen der Abgaswerte. War alles im Rahmen.

Gruß