Rückruf RN69/RN70 ECU-Problem

Kennt jemand das Problem, dass bei der RN57 das Gas einfach stehenbleibt? Bei ca. 2000 1/min geht das Gas einfach nicht mehr zurück.

Kein aktiver Tempomat!

Hab mal einen Link zu einem Video hochgeladen.

Gruß

Andy

Macht die das auch im stand oder nur während der fahrt?

Zitat von haddy

Macht die das auch im stand oder nur während der fahrt?

Alles anzeigen

Nur beim fahren

Dann ist Drosselklappen sensor und E-Gas raus, kann mir dann die Lambdasonde noch vorstellen

Zitat von Katastrofuli

Servus, ich bin neu hier und gerade auf diesen Thread gestoßen. Bei meiner XSR (Bj. 2022, 12.500km) leuchtete letzten Sonntag auf einmal die Störungskontrollleuchte. Das Auslesen ergab den Drosselklappensensor, der jedoch momentan nicht lieferbar ist. Das Lämpchen ist mittlerweile ausgegangen und die Maschine läuft normal. Yamaha ist das Problem bekannt und das Teil wird, ist es wieder zu haben, auf Garantie getauscht.

Alles anzeigen

Kurzes Update

Der Fehler ist seither nicht mehr aufgetreten. Heute wurde der Sensor gewechselt.

Zitat von magnat1961

So. Heute um 10.30 Uhr beim Freundlichen gewesen.

90 Minuten( geplant 20 Minuten) haben die da irgendwas gewerkelt. Habe dann gar nicht gefragt was Sie denn jetzt gemacht haben.

Ich wollte nur noch weg weil mir Schweiss in die Stiefel lief. Auf jeden Fall schnurrt Sie jetzt wieder perfekt.

Ich hoffe das bleibt so

Alles anzeigen

Das perfekte war dann ja nach 2500km wieder vorbei. Erst ging Sie ja nach dem starten beim anfahren 3 mal aus. Nächsten Tag ging dann die Motorkontrollleuchte an und dann irgendwann wieder aus. Bin dann die letzten 5 Wochen so weiter gefahren weil ich keinen Bock auf den Yamaristen hatte.

Toni Kurvenkratzer hat heut mal wieder kurz ausgelesen. Gleicher Fehler. Bin mal gespannt ob Sie diesmal den Sensor( TPS) wechseln

Diesmal gibt es eine deutliche Ansage

Zitat von h0iJ0i

Hast du ein 2021er Modell & wurde bei dir der Drosselklappen-Sensor noch nicht getauscht?
Es ist mittlerweile bekannt, dass die 2021er Modelle einen fehlerhaften TPS (throttle position sensor) verbaut haben/hatten. Da hilft nur Austausch des Sensors gegen das neuere Modell, sollte eigentlich auf Kulanz gehen.

Alles anzeigen

Hallo,

Mein 2021 Tracer 9 GT fang bei 25.000 km auch am mit rückeln (1 oder 2 mal von Gas) mit kalten Motor. Wenn der Motor warm ist, ist da kein Problem (sondern das die Gasannahme nicht sehr sauber ist). Da bin Ich nach die Händler gegangen, die hat mit Yamaha telefoniert, und die haben gesagt das Ich die Software-update brauchte. Das hat nichts gebracht, das rückeln ist noch da (Das war auch mein erwartung). Warum soll die Software auf ein mal nach 25.000 km (und 2,5 jahre) Probleme geben? Die TPS is auch noch original drin. Da sind keil fehler im ECU gespeicherd.

Auf das Holländische Forum sagte Jemand, das er ein kaputte TPS andere Symptomen gebt... Er hat ein neue TPS bekommen, aber er sagt das das Ruckeln auch noch da is... Er sagt auch, das er ein Muster endeckt hatte wann es vorkommt... bei bestimmten Kühlwassertemp...

Denn Handler hat auch noch gesagt das Sie die Drosselklappen mit Vergaserreiniger sauber machen bei 20.000 km, das kann Ich noch probieren aber Ich denke nicht das das was bringt.

Wie ist das bei euch? Ruckelt den Tracer nach eine neue TPS auch noch?

Weil Ich in august ein groBe Tour mach, will Ich 100% sicher sein das mein Tracer in ordnung ist.

Du musst das als Gesamtsystem betrachten. Das hat zu viele Sensoren als dass du seine Beobachtung mit der Kühlwassertemperatur 1:1 auf dein Bike übertragen kannst.

Kurzform: Die Sauerstoffmenge muss zur Kraftstoffmenge passen.

Die Sauerstoffmenge ergibt sich automatisch durch die Menge an angesaugter Luft. Die Menge ist erstmal implizit hart im Steuergerät im Kennfeld drin.Um die Menge auf Grund wechselnder Umgebungsbedingungen zu korrigieren, müssen mehrere Sensoren herangezogen werden, mit denen die Dichte und der Volumenstrom bestimmt wird (Temperatursensoren, Drucksensoren etc.). Dazu kommen dann noch die Systeme, welche für die Regelung der Emissionen da sind, also primär die Lambdasonde, seit Euro 5 meine ich auch einen Klopfsensor.

Auf der Kraftstoffseite hast du an Sensoren den elektronischen Gasgriff und den TPS.

Wenn einer der ganzen Sensoren nicht mehr richtig funktioniert, kann es zu Problemen kommen. Von daher kann man keine pauschale Aussage treffen, du musst entweder selbst versuchen durch Beobachten zu ermitteln, welcher Sensor es wahrscheinlich ist oder nachmessen.

PS: Die Kühlwassertemperatur wird natürlich auch mit einbezogen um bis zum Erreichen der Betriebstemperatur das nicht vollständige Verdampfen bzw. Kondensieren des Kraftstoffs an den Bremmraumwänden zu korrigieren. Motor kalt --> angefettetes Gemisch

LG

Danke für deine Antwort, verstehe Ich. Aber meine Frage ist eigentlich: sind da Leute die eine neue TPS bekommen haben aber doch noch Rückeln haben? Und mit rückeln meine Ich das der Motorrad von Gas geht für ne kurze zeit..