Rückruf RN69/RN70 ECU-Problem

Da wundert mich aber, das meiner den Stand nicht wollte, aber das Teil ja dann tauscht. Und vermutlich den Stand nachreicht. Naja...mal abwarten, in 14 Tagen weis ich mehr.

Bei meiner Tracer 9 GT wurde die Rückrufaktion heute durchgeführt (Buchholz Mendt); verlief einwandfrei (auch das SW-Update). Mittlerweile stellt sich bei den Mechanikern schon eine gewisse Routine ein.

Habe bei der Gelegenheit gleich noch den hinteren Bremsflüssigkeitsbehälter auf die getönte Variante der GT+ und auf Stahlflexleitungen umrüsten lassen. 🥰

Ich konnte aus verschiedenen Vorführern wählen (30€/Tag) und habe leider eine für mich falsche Entscheidung getroffen. Naja, zumindest weiß ich jetzt, dass eine Tenere absolut gar nicht zu mir passt. 🙈😄

Softwaretechnisch ist mir kein Unterschied aufgefallen. 👍🏼

War bei mir auch kein Thema. Ging zwar nicht mit „drauf warten“, aber es gab einen Vorführer/Leihmoped bei dem ich nur den Sprit zahlen musste bzw. vollgetankt zurückbringen sollte. Am nächsten Tag war alles gemacht und ich war zufrieden 😊

Geht also auch anders bei Yamaha.

Zitat von Dr. Snuggles

Habe ... auf Stahlflexleitungen umrüsten lassen.

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Berichte doch bitte kurz von deinen Eindrücken nach der Umrüstung. Würde mich sehr interessieren da ich gleiches vorhabe. Ist das schwammige Bremsgefühl nun weg, wie ist der Initialbiss und für welche Leitungen hast du dich entschieden?

Danke dir!

Zitat von Kuklinski

Berichte doch bitte kurz von deinen Eindrücken nach der Umrüstung. Würde mich sehr interessieren da ich gleiches vorhabe. Ist das schwammige Bremsgefühl nun weg, wie ist der Initialbiss und für welche Leitungen hast du dich entschieden?

Danke dir!

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Wenn es rein nach mir gegangen wäre, hätte ich die Teile von ProBrake gekauft. Da mein Freundlicher aber seit Jahren gute Erfahrungen mit den Sets von Spiegler gemacht hat, habe ich mich umstimmen lassen. Denke, dass es da qualitativ eh keine großen Unterschiede gibt.

Bergauf nutze ich zum Anfahren sehr gerne die Hinterradbremse; hier habe ich sofort den strammeren Druckpunkt gemerkt; sehr angenehm! 👌🏽

Vorne merke ich den präziseren Druckpunkt auch, wenngleich nicht so stark wie hinten. Ich muss allerdings auch dazu sagen, dass meine Tracer aus 2024 stammt und die OE-Leitungen noch sehr frisch/stramm waren. Die werden ja in der Regel erst im Laufe der Zeit nachgiebiger (schleichender Prozess).

Alles in allem bereue ich die Investition nicht. 👍🏼

Fahre die Spiegler seit 3 Jahren in meiner RN 69👍

So, gestern Rückrufaktion durchgeführt. Alles einwandfrei. Neuer Sensor, neue Software. Vielleicht haben die ja auch heimlich ein Update für die Bremssoftware eingespielt. 🤣🤣🤣🤣 Bin gespannt. Auf dem nachhause weg war alles normal.

Gruß Andy

Zitat von arink_tracer

So, gestern Rückrufaktion durchgeführt. Alles einwandfrei. Neuer Sensor, neue Software. Vielleicht haben die ja auch heimlich ein Update für die Bremssoftware eingespielt. 🤣🤣🤣🤣 Bin gespannt. Auf dem nachhause weg war alles normal.

Gruß Andy

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Das wäre natürlich geil. Bin gespannt. Meine steht ja schon seit Anfang Dezember in der Werkstatt. Ich kann mich kaum noch dran erinnern wie die aussieht.

Gruß

Manni

Mein Händler sagt mir heute das weder die Airbox noch der Tank demontiert werden muss um den Sensor zu wechseln.

Bin leicht irritiert.

Zitat von Boxer_Leichtgewicht

Mein Händler sagt mir heute das weder die Airbox noch der Tank demontiert werden muss um den Sensor zu wechseln.

Bin leicht irritiert.

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Zu Recht(!), denn das macht absolut keinen Sinn…