Labern - Hier landen die Offtopic Beiträge ……..

  • #281

    Moin Leo, auch von mir ein herzliches willkommen hier im Forum. Viel Spaß, wenn du dein neues Moped denn auch hast.

    Gruß Sigi :thumbup:

    Starflite, Kreidler RM 50, CB 900F bol dor, CBX 750F, CBR 1000 sc21, Gpz 900R, FZR 10003LE, CBR 900RR sc28,

    CBR1100 XX, MT 09 RN 43 in ständiger Verbesserung.

  • #283

    Kommt drauf an. Beim BMW Boxer ist der Kerzenwechsel definitiv einfacher, aber die Kupplung....?

    Gruß Sigi

    Starflite, Kreidler RM 50, CB 900F bol dor, CBX 750F, CBR 1000 sc21, Gpz 900R, FZR 10003LE, CBR 900RR sc28,

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  • #285

    Bisher nur Mode 4 gefahren, selbst da: Dauergrinsen geht nicht mehr weg


    Ich bräuchte für die Kennzeichenbeleuchtung einen Stecker, will das Originalkabel nur ungern abscheiden :(

    Weiß nicht zufällig wer welche Steckertypen Yamaha benutzt (Eigenproduktion, Standardprodukt?)

  • #286

    Ich glaube nicht, dass sich die Japaner da so unterscheiden. Es kommt wohl eher auf das Modell an.

    Gruß Sigi

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  • #287

    Ich habe mir den Stecker bei Louis geholt. Die Pinbelegung passte nicht, habe sie umpositioniert. Ist etwas fummelig aber es geht.

  • #288

    Servus


    kucks Du


    Gruß

    " Glück kann man nicht kaufen. Aber ein Motorrad und das ist verdammt nah dran."


  • #289

    Die Z900 die ich vorher hatte.

    Zündkerzen kam man besser ran. Tankanschluss der Benzinleitung war nicht so fummelig.

    Man konnte über den Tacho die Fehlercodes auslesen.

    ABS Modul musste nicht unbedingt beim Wechsel angesteuert werden.

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