MT09 2021 RN69 Spiegel

Zitat von superhelmut

Zum Geburtstag und Weihnachten hagelte es wieder reichlich Louis Guscheine.

So konnte ich mir die Spiegel nochmal neu im Angebot, 31€ Stück zulegen.

Im Februar montiert und vor gut 2 Wochen das erste mal unterwegs gewesen.

So schön die sind, so "billig" sind die schon.

Der erste Spiegel verstellt sich schon wieder leicht.

Aber bevor ich den Tausche gehe, habe ich das Kugelgelenk mal in Schraubensicherung getaucht.

Abmontiert, flach hingelegt un einer Tropfen Schraubensicherung mittelfest auf das Gelenk aufgetragen.

Dann das Gelenk in der Siegelaufnahme ordentlich gedreht, bis die Schraubensicherung maximal ihren Weg gefunden hat.

Heute mal getestet.

Hat funktioniert.

Hat sich nix verstellt. Jetzt ist einmal Fahren nicht der wirkliche Test.

Ich werde berichten.

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Die Kugelgelenke der Spiegel gaben ja schon bei 100 km/h gut nach und ich habe

Ja dann Schraubensicherung in die Kugelgelenke gegeben. Quasi richtig einmassiert.

Gestern V-Max auf der BAB.

Es verstellt sich nix. Die Spiegel bleiben in ihrer eingestellten Position.

Ich habe irgendwelche Amazon Spiegel drauf aber lustigerweise mit E nummer vom Vorbesitzer und ich will die gerne tauschen, gibt es Lenkerenden Spiegel die entweder schwer af sind oder so Gewicht Erweiterungen wo ich die dann Drauf machen kann, also die Spiegel, weil der Lenker mir persönlich zu viel vibriert

Zitat von BoxBox

Ich habe irgendwelche Amazon Spiegel drauf aber lustigerweise mit E nummer vom Vorbesitzer und ich will die gerne tauschen, gibt es Lenkerenden Spiegel die entweder schwer af sind oder so Gewicht Erweiterungen wo ich die dann Drauf machen kann, also die Spiegel, weil der Lenker mir persönlich zu viel vibriert

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Was hast denn jetzt für Lenkerenden?

Es steht nirgends wo ein name etc aber sehen so aus

Zitat von BoxBox

Es steht nirgends wo ein name etc aber sehen so aus

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mmmh.. auf dem Foto ist nicht zu erkennen ob das die original Lenkerenden sind und der Spiegel einfach darüber gestülpt ist.

Da bleibt dir nichts anderes als den Spiegel mal zu entfernen und das Lenkerende mal zu begutachten bzw. raus drehen und mit den Fotos vergleichen.Das originale hat 150 Gramm und ich wüsste nicht, das es da noch was schwereres gibt. Wenn du einschlafende bzw kribbelnde Hände hast, wird dir auch mehr Gewicht nichts bringen. Karpaltunnelsyndrom oder deine Gelenke mögen die Art von Kröpfung nicht. Da hilft nur ein anderer Lenker

Ich hab 0 Probleme aber mir sind die nur stärker aufgefallen im Vergleich zu meiner alten Tuono 660. Vor allem im 5/6 Gang zwischen 5-6,5k rpm

Aber wies ausschaut sind die an so nen abstands ding verbaut

Ja, das sind andere. Du musst Sie definitiv erst mal raus schrauben, um zu schauen, wie Sie befestigt sind.

Bei der RN69 ist Standartmässig ein M6 Gewinde im Lenker verbaut. Sollte der Vorbesitzer dieses nicht entfernt haben, gibt es auf dem Aftermarkt Anbieter, die vernünftige Lösungen mit Gewichten und Lenkerendenspiegel haben. Aber dafür musst erst mal das Lenkerende lösen, um zu schauen ob es geschraubt oder geklemmt ist.

Also rein theoretisch, wenn ich normale/gute kaufe von z.b motogadget, sollte sich das problem leicht lösen lassen? Weil ich glaube meine Spiegel sind eher ohne gewichte und geklemmt, weil die dinger vibrieren schlimmer als bei der husky 701

Bei meiner Madame ist es so gelöst....

Original Lenkerendengewichte innen abgedreht, Motogedet Spiegel drauf und fertig....

Bei mir Innenleben raus, Motogedet Spiegel dran mit Spreizung auch von Motogedet mit Motogedet Blenden, weiß jetzt auch nicht mehr genau wie die heißen...

ich hatte endlich zeit um das alles nachzuschauen, das ist einfach eine 0815 erweiterung die in den lenker geschraubt wurde und die Spiegel sind einfach rauf geklemmt. Also eigentlich müsste es möglich sein, die erweiterung raus zu machen, lenkergewichte rein und schauen das die eben normale runde sind ohne das die spitzer werden und ich müsste die spiegel locker drauf bekommen. Z.b die Bar-end plug von Rizoma dürften gut passen und müsste alles dann funktionieren.