Beulen am Reifen (CRA 3) und seltsame Kontur - Reifenschaden?

Zitat von blahwas

manchmal treffe ich mich mit Frauen, die gar nicht mit mir verheiratet sind

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Hätte mir jemand früher gesagt. daß er überall paßt hätte ich auch nie geheiratet,

Zitat von Andi Biotika

Wegen dem ungünstigen Bremsverhalten: Hmm......das kann durchaus sein, daß ich manchmal so fahre und zwar überwiegend auf Landstraßen oder kurvigen Straßen, wo ich vorher noch nie war.

Was willste da auch manchmal machen?

Fahr dann halt mit gemäßigter Geschwindigkeit, weil Streckenverlauf noch unbekannt, nutze die Motorbremse vor Kurven und wenn die Kurve dann unerwartet auf einmal noch enger zugeht, als gedacht, muß ich dann halt schon mal zwangsläufig in Schräglage bremsen.

Kommt wahrscheinlich schon öfters mal vor denke ich.

Mit "lange vorn reinbremsen" meinst Du bremsen in Schräglage, nehme ich an?

Und ich muß dazusagen, hab dann halt auch noch keine jahrzehntelange Fahrpraxis wie die meisten hier.

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Ich sage ja, das habe ich auch durch, ist nichts schlimmes, sondern darf Teil der Lernkurve sein, finde ich.

Kann man auch für OK befinden und einfach so machen; führt zu spitzer Kontur am Vorderrad, aber das stört wohl aber auch nicht jeden.

Und Fahrpraxis bringt zwar Routine, macht aber nicht alles besser, Stichwort: schlechte Gewohnheiten.

Bisschen Theorie und Training schaden nur selten. Viele investieren ihr Geld liebe in bling-bling als in Fahrtechnik. Ein Kurventraining ist wertvoller als mintgrün eloxierte Fußrasten

Ach ne, bevor die Warnwesten-Fraktion was sagt: der Stvo-konforme Fahrer braucht sowas natürlich nicht, ist nur für Möchtegern-Rossis

Zitat von Pemio

Hallo, mein Vordetreifen hat die Erscheinung ganz leicht. Hat aber auch 12000 km runter, ist jetzt an der Verschleissgrenze angelangt und wird nächste Woche erneuert.

Das Zweite Bild ist natürlich der Hinterreifen, der genauso viel runter hat.

Gruß Peter

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Also 12000 km das verdient Respekt.

Das schaffe ich noch nicht mal ohne digitale Fahrweise.

Zitat von Triple/one

Wer viel Gas gibt, muss viel Bremsen.

Gruß

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Oder umgekehrt?

Einfach laufen lassen. Spart Bremsbeläge und Hinterreifen.

Gruß

Wolle

Zitat von Wolle1050

Oder umgekehrt?

Einfach laufen lassen. Spart Bremsbeläge und Hinterreifen.

Gruß

Wolle

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Hi

Ja vielleicht hätte ich schreiben sollen, wer später bremst, ist länger schnell.

Gruß

Zitat von Andi Biotika

Ist die Luftruckanzeige richtig präzise und zuverlässig oder eher so lala?

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Kann ich nicht genau sagen weil ich es nie überprüft habe, aber es interessiert mich auch nicht so. Für mich ausschlaggebend ist der Umstand, dass es sich immer um das selbe Manometer handelt. Von daher habe ich immer den selben Druck in den Reifen, da ich ihn vor Fahrtantritt beim kalten Reifen messe. Ich habe aber den Eindruck, dass der Wert nicht wesentlich von der Anzeige abweicht.

Entspannte Grüße
Stoppelhopser

Zitat von miku850

Wen der genaue Druck interessiert, bei Tante Louise gibt es einen Tester von Rothwald, so zwischen 15-20 Euronen der ist sehr genau, wurde glaube ich auch mal von Motorrad getestet.

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Kucksdu hier. https://www.motorradonline.de/…14-luftdruckpruefer-test/

Ich hab den Louis Digital. Ist genau und reicht für mich.