2021 geänderte Sitzbank?

Zitat von quickshifter

Ich hab mir ein mit Satteldecke bezogenes Sitzkissen am Abend vor der Schottlandtour gebastelt.

Das hast bissi ne so was wie ne Kuhle.

Das spann ich seither auf fast jede original Sitzbank um zu testen ob höher ned doch besser is.

Isses jedesmal.

Und bevor ich 1000de km mir den Arsch krumm teste, nehm ich lieber mei Kissche mit.

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Ja, ein bisschen ähnlich bei mir letzte Jahr...vom Ruhrgebiet über Schwarzwald, Bodensee, Allgäu zum Wilden Kaiser und zurück mit der 790 Duke (schon mit 2 cm höherer Komfortbank)...Ich hatte mir ein aufblasbares Sitzkissen dazugeholt um die Reise zu überstehen. Macht man mit Gurten drauf - für die langen An -/Abreiseetappen passte das gut & vor Ort für ein paar Tage wieder runter für mehr Mopedgefühl. Wie viel Luft man braucht kann man dann gut ausprobieren - und wenn es zu entkoppelt ist halt ein wenig ablassen. Ist auch nur ein Zwischenschritt-/ Krücke, aber so kann man auch ausprobieren welche Höhe man braucht.

Für die weiten Anreisen nehm ich aber oft den Bus- Moped rein, evtl noch Zelt oder Wohnwagen mit & ab gehts

...so sah datt Dingen aus

Zum Austesten kannste nix mit Luft nehmen. Die verschiebt sich beim turnen -wiede ja selbst gemerkt hast. Zum testen musses was festes sein. Zur Not dein alter Teddy vom Speicher

Ja, das Testen war bei mir an der Duke auch nachrangig Wenn man die Luft nahezu ganz herausläßt ist das Kissen wohl auch nur 3-4 mm hoch & fest liegt es natürlich nicht, auch wenn es eine recht rutschfeste Unterseite hat.

3-4 mm spielen bei der Federvorspannung schon ne riesen Rolle, aber beim Sattel? Fürn Arsch isses aber auf jeden Fall

Zitat von Moods

Meld mich nochmal zur Sitzbank...hab von einem Händler im Ruhrgebiet die ( vorerst) letzte Comfortsitzbank bekommen ( ca. 250,-)...und bin sie seit etwa 350 km bisher gefahren. Sie trägt ihre Bezeichnung zu recht. Sie ist üppiger gepolstert- ( Fahrersitzteil) ist ca. 3 cm höher, womit die " Sitzkuhle" deutlich aufgefüllter ist. Der Soziussitzteil ist auch besser gepolstert, aber insgesamt wie es scheint weniger stark erhöht. Für mich 1,91 entspannt sich der Kniewinkel & ich bekomme leichter Druck aufs Vorderrad. Insgesamt kann ich auch leichter zurück rutschen um die Position zu variieren. Die Machart der Bank ist ähnlich der Org.- SP Bank, hat aber eine andere Nahtführung.

Für mich hat sie sich absolut gelohnt, der Fahrerteil ist deutlich bequemer, auch die seitlichen Kanten sind weniger stark auffallend, sie drücken deutlich weniger. Ich werde sie erst mal ein wenig einfahren und entscheide mich dann ob sie mir reicht oder ich sie noch mal pimpen lassen möchte.

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Hallo Moods, wie hat sich dene Komfortsitzbank bewährt? Es handelt sich doch um eine RN69? Ist sie wirklich 3 cm höher? Ich überlege - neben dem Komfortzuwachs - für meine RN69 SP somit etwas mehr Druck aufs Vorderrad zu bekommen?!

Eine Rückmeldung wäre nett.

VG

Roland

Zu dem Thema Sitzbank noch eine Frage: Weiß jemand, ob die Sitzbank der SP ne normale mit anderem Betzug/Nähten ist oder ehe rmit der Comfortsitzbank vergleichbar ist?

Es geht in dem Fal lnu rum die Höhe...

VG

Andreas

Höhe ist die gleiche wie die normale, 825mm