Kühlmittelverlust aus dem Überlauf des Ausgleichbehälters

Zitat von kh500h1

Hallo ihr zwei,

habt ihr den Fehler gefunden?

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bei mir ist der gordische knoten geplatzt.

es geht wieder alles wie es soll.

Ursache war, ein verhunztes Mapping eines entdrosslers.

ich habe jetzt ein flashtool und konnte das wieder auf original geben.

jetzt sind die Temperaturen die entstehen, wieder in Bereichen, die das übergehen nicht mehr fördern.

ich dachte sehr lange an einen technischen defekt durch das anfassen des Running System.

Mein Fehler.

es zeigt sich mir immer wieder, was man nicht selbst macht...

der Motor - ist im übrigen Yamaha like, sehr robust.

Das interessiert mich jetzt aber sehr

Was war an dem Mapping so falsch das das Kühlwasser überläuft

Zitat von xjrmeister!!!

Das interessiert mich jetzt aber sehr

Was war an dem Mapping so falsch das das Kühlwasser überläuft

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Zu Mager und damit zu Heiß.

Gruß

Aber die Dinger laufen von Hause doch schon sehr mager…viel mehr geht doch gar nicht ohne das das Ding dann ruckelt wie ein Bock

Zitat von xjrmeister!!!

Aber die Dinger laufen von Hause doch schon sehr mager…viel mehr geht doch gar nicht ohne das das Ding dann ruckelt wie ein Bock

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Da geht noch mehr. Von Hause aus, sind die nur im Unteren Drehzalband zu Mager. Daher Konstantfahrruckeln. Aber im Oberen Bereich, ist das Orig Mapping gut Fett.

Wenn er jetzt ein anderes Mapping nimmt was auch im Mittleren und Oberen Bereich zu Mager ist, dann kühlt der Motor halt nicht mehr genug runter und Überhitzt daher.

Gruß

Versteh ich,aber eigentlich geht doch jeder Tuner hin und bietet IMMER ein Flash an was fetter als Original ist!!!darf ich fragen wer das geflasht. hat?

Zitat von xjrmeister!!!

Versteh ich,aber eigentlich geht doch jeder Tuner hin und bietet IMMER ein Flash an was fetter als Original ist!!!darf ich fragen wer das geflasht. hat?

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Oh da kann man viel Falsch machen. Ich war mal bei micron systems in Nürnberg und nach dem Abstimmen auf der Rolle, hatte ich beim Heimfahren 2 Liter mehr verbrauch auf 100 km. Genau so gut kann man es anders herum versauen.

Gruß

Zitat von Triple/one

Oh da kann man viel Falsch machen. Ich war mal bei micron systems in Nürnberg und nach dem Abstimmen auf der Rolle, hatte ich beim Heimfahren 2 Liter mehr verbrauch auf 100 km. Genau so gut kann man es anders herum versauen.

Gruß

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Oha, zwei Liter Mehr auf Hundert Kilometer. Das ist aber ein gewaltiger Unterschied.