MT-09 2021 Euro 5
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- RN 69
- Tirant
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#12 Alles anzeigenZU leicht find ich aber auch nich sooo prickelnd. Dann werden die Biester oft sehr unruhig
Die Biester vielleicht.
Wenn die Fahrwerkskomponenten hochwertig sind und die Geometrie stimmt, wird nix unruhig. -
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#13 Alles anzeigenDie Biester vielleicht.
Wenn die Fahrwerkskomponenten hochwertig sind und die Geometrie stimmt, wird nix unruhig.Ja stimmt schon. Bei Mega-Fahrwerken und guten Lenkungsdämpfern wird da schon bissl was kaschiert. Ist aber ja eher nicht die Stärke der „Serien-MT“. Die SP liegt schon wieder „etwas“ besser bei hohen Geschwindigkeiten.
Bis 140 ist das ja auch kein Thema. Drüber ist mit ner Nackten eh nicht schön, aber da merkst schon 20/30 Kilo +-.
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#14 Alles anzeigenDie Biester vielleicht.
Wenn die Fahrwerkskomponenten hochwertig sind und die Geometrie stimmt, wird nix unruhig.In die MT09 kannst du die besten Fahrwerkskomponenten überhaupt reinstecken und sie wird trotzdem NIE so eine satte Straßenlage wie zB eine Z900 oder GSXS750 haben. Der mickrige Rahmen ist da mMn die Schwachstelle an der MT09, hat einfach zu viel Flexibilität, und verwindet sich zu sehr bei schnellen Kurven bzw unter starker Belastung.
Dafür ist sie halt handlich wie ein Fahrrad!
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#15 Bin die Tage erstmals in ner nicht ganz unengagierten 3er Gruppe im Vogelsberg unterwegs gewesen.
Da isse ein paar mal hinten bissi weggerutscht. Ok, einmal wars die Bitumenornamentik, 2, 3 mal konnte ich aber keine äußeren Faktoren finden.
Mein Fahrwerkssetup ist schon sehr komfortabel und nach meinen allerersten 1200km MT-09, zwar recht tauglich, aber sicher noch nicht final abgestimmt.
In erster Linie schob ichs auf mich und den S20.
Meine Hoffnung liegt auf dem neuen M9rr.
Naja und auf mir.
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#16 Alles anzeigenZU leicht find ich aber auch nich sooo prickelnd. Dann werden die Biester oft sehr unruhig wenn man doch mal „gezwungenermaßen“ auf die Bahn muss.
Bin mal mit meiner "alten" Supermoto (127kg vollgetankt) für Testzwecke auf die Autobahn: Bei Tempo ca. 195km/h fuhr sie erstaunlich ruhig geradeaus, auch ohne Verkleidung und Lenkungsdämpfer. Kann also be meiner RN29 auch nicht jammern und behalte sie noch ein weilchen. Macht ja Spass.
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#17 Alles anzeigenZU leicht find ich aber auch nich sooo prickelnd. Dann werden die Biester oft sehr unruhig wenn man doch mal „gezwungenermaßen“ auf die Bahn muss.
Find die MT09 ist noch ein super Kompromiss.
Meine MT09 RN43 mit dem Original Fahrwerk war das Gegenteil von Unruhig, auch wenn man den etwas verwindungsanfälligen Rahmen deutlich spüren konnte. Dafür müsste man aber weit über den Punkt der Vernunft gehen. Wie schon geschrieben mit neutraler Sitzpositon, guter Fahrwerksabstimmung, intuitives vermeiden von Lastwechselreaktionen und dem S21, ist die 09er ein Schienenfahrzeug. Egal in welchem Geschwindigkeitsbereich. Es macht wirklich Spaß mit Ihr auf den cm genau zu fahren. Sitzt man wie ein nasser Sack auf dem Moped, kann so ein Moped Reaktionen zeigen. P.S. Wenn es richtig Sportlich werden soll, ein Knie kann auch mitfedern.
Die Tenere ist genau das Gegenteil. Da schaut man nacher wo man aus der Kurve heraus kommt. Die fährt überall hin und muss korregiert werden. Da fühlt sich relativ "Langsam" schon Schnell an. Was auch seinen Reiz hat.
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