Die ersten 10s nach dem Start ...

    #1

    Hi Leute,


    Traum oder Wirklichkeit oder bekomme ich jetzt den Wissenschaftspreis für die beste Schilderung "Die ersten 10s nach dem Start" :icon-mrgreen:


    OK, also dann hier meine Vision (Kapitel Thomas 1 - Verse 1 - 3) :



    Die MT 09 wird gleich in der Rennbox zusammenbaut. Die Nutzlast (also ich) wird in einem separaten Raum (Sportmediziner oder Hausarzt) nochmals auf Herz und Nieren geprüft und dann vor dem Start betankt (alkfreies Weißbier).


    Die noch unbetankte MT09 wird dann zum Startplatz gefahren.
    Dies geschieht durch ein Team hoch ausgebildete Yamaha-Vertragswerkstatttechniker, die dann den Ständer ausklappen und das Geschoss - 10° gegen die Vertikale geneigt - in Abschussposition bringen … Jetzt beginnt der Betankungsvorgang.
    Bei den heute verwendeten Treibstoffen für die MT 09 wird Super 100+ verwendet, das machen Spezialisten in Schutzanzügen.


    Zuletzt wird die Nutzlast (also ich) auf der MT-09 befestigt und von der Leder-Kombi umschlossen.


    Zuschauer haben schon in gebührender Entfernung ihren Beobachtungsplatz eingenommen.
    Noch herrscht beängstigende Stille am Vertragshändler.


    Das Kontrollzentrum leidet 10 s vor Ladenöffnungszeit den Countdown ein. Als Nichtgläubiger muß ich jetzt doch schnell das BikerUnser runterbeten. Ein kleiner Schritt für die Verkaufszahlen – viele kleine zur Toillette.


    … -3-2-1- lift off. Ich ziehe den blutroten Schiebschalter nach unten. Eine Schubkraft von max. 115 Pferden macht sich zur infernalen Eroberung der Landstraße bereit.
    Wow, sofort nach dem Start liegen bereits 70% des Drehmomentes an. Es reißt mich nach vorne, das Vorderrad gen Himmel.
    Die eng anliegende (meine Figur umschmeichelnde) Lederkombi verhindert bei derart starken g-Kräften ein Absacken des Blutdruckes im Kopf. Ja, ich will das Spektakel bei vollem Bewusstsein erleben ….

    Ciao
    Thomas


    - MT-09 hat leider nur A-Modus und 115 PS, der Rest muß mit Wahnsinn ersetzt werden -

    #5

    Hai Weichei,


    ich tank auch gerne Hefe mit Alk :shhh:
    Das hat dann noch mehr Power (Octan) :icon-mrgreen:

    Ciao
    Thomas


    - MT-09 hat leider nur A-Modus und 115 PS, der Rest muß mit Wahnsinn ersetzt werden -

    #7

    Jawoll, so muß es sein. Schreibt Euch die MT, oder auch andere Stories vom Herzen. Teilt der Welt etwas mit, wenn Ihr glaubt der Welt etwas mitteilen zu müssen. Ein klitzekleiner Bezug zum Motorrad sollte es allerdings in einem Motorradforum schon sein. Und wird es dann doch >> zu krank << sein, was dann manch Einem aus der Feder gleitet, haben wir ja noch unsere in die normale Welt einschreitenden Moderatoren. :animals-chickencatch:


    zr-7 Wie ein Apollo-Start ;) :)

    #8

    Hier die Fortsetzung die Sekunden 10 - 20 jetzt mal aus meiner Feder :


    ab Tempo 100 lichten sich der Blackout und die Straße wird wieder sichtbar - weit unter mir.
    Ich bin für die Landung bereit, aber das Tier unter mir mag noch nicht. Am mehreren Dosen
    saußen wir im 45°-Winkel vorbei, die erschreckten Gesichter der Insassen nehme ich nicht
    wahr. Nachdem sich der Blutverlust im Hirn durch heftiges Pumpen des Herzens wieder normalisiert
    hat, kommt das Denken wieder. Eine kleine Stimme im Hinterkopf mahnt stets, den Gasgriff ein
    wenig zurück zu drehen, um die STVO irgendwie einhalten zu können. Der Gegenverkehr versucht
    mich mit Lichtsignalen, auf sich aufmerksam zu machen, doch ich bin ja immer noch im Steigflug
    und sehe die kleinen Männchen in Dosen gar nicht. Plötzlich geht kurz vor mir ein rotes Licht an,
    - Shock - welcher A....h hat hier eine Ampel hingebaut. Die kleine Stimme wird jetzt groß und
    haut mir mit Schmackes in die Magengrube, in diesem Moment passieren 2 Dinge fast gleichzeitig:
    zuerst wird die Vorderradbremse betätigt - 2. Schock - keine Wirkung, ach ja, bin ja noch in der
    Luft, Gasgriff wird losgelassen, das vordere Fahrwerk senkt sich wieder auf den Boden, beide
    Bremsen werden aktiviert und die MT-09 landet genau an der Halteline und steht. -Puh- :doh:
    Die Ampel zeigt nach einer Minute wieder Gelb, was bedeutet, dass der Motor-Mapping-Modus
    jetzt von B auf A umgestellt wird. :eusa-drool:


    Grün - Vollgas..... :icon-mrgreen:


    VG Pauli

    MT-09 verleiht Flügel
    Gestatten, ihr Name ist: "Amazing Blaze" :dance:

    #9


    Ich lege den Ersten Gang ein, lasse die Kupplung langsam kommen. Und weiter getz volle Pullle im A-Modus dem Himmel entgegen. Die Beschleunigung meiner MT raubt mir fast die Sinne. Mir wird ein wenig schwindelig. Wolkenfetzen fliegen an mir vorbei. Ich schaue an meinen Beinen runter. AAAAAhhhhhh waaaa , so weit oben bin ich schon. Ein bisschen weniger Gas und wir sinken langsam .................


    WER MACHT WEITER ?.................

    #10


    Nur weiter so, es fehlt noch eine Fortsetzung mit der "grün-weißen Rennleitung" am Straßenrand... :eusa-shifty:


    VG Pauli

    MT-09 verleiht Flügel
    Gestatten, ihr Name ist: "Amazing Blaze" :dance:

    Einmal editiert, zuletzt von Pauli ()

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