Der erste Luftfilter aus dem After Market ist da
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#13 Zitat von Yamaha Entwicklungsgeschichte
Toller Sound
Bemerkenswert an diesem Motor sind die Einlasstrichter, die zum unvergleichlichen Sound der Maschine beitragen. Sie sind unterschiedlich lang, der Trichter des ersten Zylinders misst 102,8 mm, der zweite 82,8 mm und der dritte 122,8 mm. Damit überlagern und ergänzen sich die Drehmoment und Leistungskurven der einzelnen Zylinder in positiver Art und Weise. Das Ergebnis ist ein hervorragender Drehmomentverlauf in allen Drehzahlbereichen. Der angenehme Nebeneffekt ist ein gut abgestimmter toller Sound im Einlassbereich.Quelle :
http://www.yamaha-motor.eu/des…er&view=article&id=538943Toni
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#15 Mag sein das es so ist aber ich behaupte mal des es noch besser sei fuer das Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen wenn alle drei kurz sind oder umgekerht alle lang fuer mehr Drehmoment bei hoher Drehzahlen. ( je nach dem wo man mehr haben will)
Mich würde zb mehr Drehmoment bei niedriger Drehzahl sehr gut gefallen
Man schaue sich das system der r6 an mit variabelen trichtern je nach drehzahlband
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#17 Zitat von Leopard2Mag sein das es so ist aber ich behaupte mal des es noch besser sei fuer das Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen wenn alle drei kurz sind oder umgekerht alle lang fuer mehr Drehmoment bei hoher Drehzahlen. ( je nach dem wo man mehr haben will)
Mich würde zb mehr Drehmoment bei niedriger Drehzahl sehr gut gefallen
Man schaue sich das system der r6 an mit variabelen trichtern je nach drehzahlband
Da hast du nicht unrecht! Lange Ansaugtrichter sind geeignet für hohes Drehmoment in niedriger Drehzalregion. Bei der MT wird durch verschieden lange Trichter eine Drehmomentkurve ohne grosse Einbrüche erreicht, was für diesen Motor genial ist. Was aber nicht heisst, dass das die einzige Massnahme zur Drehmoment Steigerung ist. Das wäre wohl zu einfach. Die Ingenieure haben bei diesem Motor ein wahres Meisterstück abgeliefert. Kettenspanner mal ausgeschlossen.
Toni
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#18 Externer Inhalt www.youtube.comInhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt.Quelle: Youtube http://www.youtube.com/watch?v=fbSL50fH3pU
Kleines Video, wo der Lufi verbaut ist - natürlich nicht nur der
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#20 Und noch ein LuFi von MWR… (s. ganz unten auf der Webseite)… es gibt 2 Modelle
http://www.racingairfilters.eu/?ids=kop3/sub13 -
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