MICHELIN : Pilot Road 4

... habe meinen PR4 seit heute drauf.
bin ca 300km damit gefahren und kann nur sagen gefällt mir besser als der d214 !

bekomme meine diese Woche
hab meinen S20 abgefahren, da kommt schon die untere Schicht durch
war zu warm die Tage

…weils grad gut hier ein passt (Freigabe Pilot Road 4): http://mt09.de/forum/viewtopic.php?p=37888#p37888

Meine Bridgestone's (Erstbereifung)sind jetzt bei 3.000km Laufleistung hinten kurz vor der Verschleißmarke und vorne noch fast 0,5mm bis zur Verschleißmarke abgefahren .
Da ich die letzten Jahre immer zufriedenst (Naß- u. Kurvenhaftung) Michelin (PiPo) gefahren bin und jetzt ne Reifenfreigabe für den PR4 da ist , hab ich mir gerade nen Satz PR4 für ca. 230 € bestellt, für Montage, Wuchten usw. kommen nochmals 25€ dazu, minus 20€ Michelingutschein .
Bin jetzt nur mal gespannt wie lange die halten !

hab meine PR4 jetzt drauf - schon mal eine Einführungsrunde gedreht - funktionieren schon mal gut
muss sie bei Gelegenheit mal richtig "anschleifen"
vorne sehen sie irgendwie cool aus - wie die Konzept-MT09 mit den Renn-Regenreifen
gerade eben die 20€ angefordert

Zitat von Joker

Meine Bridgestone's (Erstbereifung)sind jetzt bei 3.000km Laufleistung hinten kurz vor der Verschleißmarke und vorne noch fast 0,5mm bis zur Verschleißmarke abgefahren .
Da ich die letzten Jahre immer zufriedenst (Naß- u. Kurvenhaftung) Michelin (PiPo) gefahren bin und jetzt ne Reifenfreigabe für den PR4 da ist , hab ich mir gerade nen Satz PR4 für ca. 230 € bestellt, für Montage, Wuchten usw. kommen nochmals 25€ dazu, minus 20€ Michelingutschein .
Bin jetzt nur mal gespannt wie lange die halten !

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Reifen sind heute schon geliefert worden, obwohl gestern erst online bestellt , werde sie wohl nächst woche mal montieren - ist ja noch etwas Profil von den S20 zu sehen

"Im schlimmsten Fall kann er auch Leben retten"…(ein Satz über den man auch leicht schmunzeln kann)
Michelin verspricht 17% mehr Nassgrip gegenüber dem Mittel der Konkurenz sowie 20% mehr Laufleistung gegenüber seinem Vorgänger den PR 3

http://www.youtube.com/watch?v=8g8PlEnNFNU

und dann noch dieser Test:
http://www.motorradonline.de/m…helin-pilot-road-4/545550

So, meine nächsten Radiergummi liegen beim Händler bereit.
Kommende Woche die Räder ausbauen, wechseln und dann werden mal Sport-Touring testen.
Nach 2x Dunlop sind jetzt die Michelin PR 4 dran. Der Preis "allinclusive" ist € 280, kann man nicht meckern.
Der 1. Satz Dunlop hatte 4800 km, der 2. Satz bis heute 4100 km. Paar hundert km gehen noch am Wochenende.

Wollte die heute eig. auch haben.
Da ich aber die ganze letzte Woche in Kärnten war und der Reifenhändler so schnell keinen Reifen bekommt, musst ich heute nach 4200 km hinten doch nochmal nen Dunlop draufmachen.

Hatte 2500km lang kein Problem mit dem D214 aber eine Woche Kärnten mit richtig Kurven und z.T. schlechten Straßen musste ich leider feststellen, dass der Vorderreifen ein riesen Sch* ist. Was ich über den Vorderreifen gerutscht bin....

Ein Mitfahrer hatte auf seiner Tiger den Pilot Road 3 drauf und will nichts anderes mehr.

Michelin gibt noch 20€ Cashback
https://odrmoto2014.michelin.com/de_DE

allerdings warte ich darauf schon 3Wo
hab auch den PR4 drauf - schon fast 2000km - kaum was runter