Beiträge von Chefin

  • Inspektion bei 10.000 km

    Würde mich freuen, wenn man den Laden dazu scheibt. Mag der eine oder andere als Schleichwerbung ansehen. Aber zu wissen das es irgendwo auf dieser Welt weniger oder mehr kostet ist keine wirklich nützliche Information. Wo es billige Werkstätten gibt wäre da viel nützlicher. Vergleichsportale nennen ja auch das Kind beim Namen.

  • Eure Kilometer in der Saison 2022

    42.836 km blahwas (566 km Versys 2, 23187 km Versys 4, 19083 km MT09)

    27.949 km quickshifter

    22 .747 km Gerrit93

    22.493 km stoppelhopser

    19.478 km Alfred 60 (9.217 Tracer 9GT, 3.068 SYM 300 Joymax, 2.812 Niken GT, 4.381 Honda Forza 750)

    16.100 km h0ij0i (RN29 15.000km, RN69 1.100km)

    13.047 km Wolfman07 (17691)

    12.430 km bajami

    12.010 km lexer

    11.900 km wortex

    11.825 km TomG

    10.405 km Tracer0815

    10.395 km superhelmut

    10.145 km Bikedirekt

    9.497 km Aircooled

    8.970 km Martin

    8.817 km divefranz

    8.627 km MT-Hannibal (MT09 + XMax300 + BMW + XSR700)

    8.470 km Jan.Siebr (1.540 km GSXR, 6.250 km MT09)

    8.183 km Chefin

    8.165 km Thatiago (Yamaha MT09 SP 2021)

    7.760 km Wasserwerk

    7.500 km dm.zh (Tracer 9 GT)

    6.646 km hanjupps

    6.250 km Michael Tracer

    5.993 km Safty

    5.487 km Peter57

    5.477 km fdietsch RN29 Tracer

    5.463 km arink_tracer

    5.441 km Reinhard1

    5.151 km Sigi63

    4.900 km Rueckie09

    4.849 km Bremer Biker

    4.841 km trace_it

    4.786 km RedRider

    4.634 km Andy_K

    4500 km überholi

    4.465 km Taucher59

    4.425 km Bumbum (2650 MT09 / 1268 km Scout Bobber/ 503 km BMW R 1250 GS)

    4.080 km Stipo (RN69)

    4.038 km ZX550A (RN70)

    3.006 km Zange

    2.642 km hhmt

    2.617 km HaTschki

    2.500 km GR3NouILL3

    1.670 km Turry

    1.659 km Frankyspace

    1.563 km Sven Kohls

    1.148 km TDM 14

    1.070 km breaky

    567 km Tom068

    560 km Harry180166

    426 km Eule

    218 km parachut

    200 km Eifelheizer

    130 km Tracerle

    110 km Made

    70 km Rode

  • Stilllegung übern Winter

    Hatte das gefühlt auch weniger eingeschätzt, wenn ich Vorderrad anhebe zum weiterdrehen und putzen. Aber Waagen lügen nicht...oder so :)


    Deswegen denke ich, das man auf dem Hauptständer eher weniger Angst vor Standschäden am Reifen haben muss.

  • Stilllegung übern Winter

    220kg verteilen sich über den Hauptständer nach vorne und hinten wie eine Balkenwaage. Vorne ist nur das was vor dem Hauptständer als Übergewicht liegt. Ungefähr 20kg bei meiner Tracer



    Nachtrag: hatte meine BMW im Kopf, Yamaha hat etwas mehr Kopflastigkeit von 27kg

  • Stilllegung übern Winter

    Überwintern in der Garage, da macht sich die Hütte endlich mal bezahlt. Frostfrei da das Haus genug Wärme abstrahlt das die Garage kein Frost abbekommt. Alle Mopeds kommen ans Pflegegerät, habe mehrere davon. Die können dauerhaft dran bleiben, da die Pflegegeräte alle 24Std einmal kurz entladen um das dann nachzuschieben und so dafür sorgen, das der Akku nicht monatelang völlig ohne Entladung da steht. Bleiakkus mögen das nicht. Lithium kann man dagegen ohne entladen stehen lassen, da reicht es all 4 Wochen mal eine Std dran zu hängen. Mit Reifen hatte ich noch keine Probleme, daber ich habe an allen Mopeds Hauptständer und dadurch ein Rad komplett in der Luft und das andere daher auch nicht mit dem vollen Restgewicht belastet, sondern nur mit ca 20kg bei 200kg Mopedgewicht. Weil zwischen Rad und Hauptständer ein Hebel entsteht und das Heck gegen den Druck auf dem Vorderrad zieht. So bleibt vorne nur der Rest über.


    Seitenständer dagegen belastet beide Reifen voll, nimmt kaum Last auf sondern nur das Kippmoment. Da mag Luftdruckerhöhen und plattstehen verhindern eher ein Thema sein.

  • Tracer GT Original Topcasehalter

    Jo, das 50L ist für die Tracer9, dachte du suchst vieleicht Infos über Dichtung oder Aufbaudeteils. Hatte dabei nicht erwartet, das es so extrem negativ ins Fahrverhalten wirkt. Mit diesem 50L Koffer fängt es ab ca 160-180 an zu pendeln, je nachdem wieviel Wirbelschleppen man abbekommt vom Verkehr aussen herum. Völlig leere Autobahn kann auch mal ruhe geben.


    Koffer weg, Rucksack stattdessen und schon ist Ruhe. Komischerweise aber auch wenn man Seitenkoffer montiert incl Topcase. Nun ist Topsspeed ebenfalls ruhig machbar. Nur das Topcase solo macht Ärger. Möglicherweise liegt das echt am 50L Case. Wollte ich halt, weil ich im Urlaub doch gerne hinten mit dem Tagesbedarf fülle und auch den Helm noch reinlegen will bei Pausen. Seitenkoffer enthalten dann das Zeug was ich mit ins Hotel nehme.