Beiträge von Chefin

Wenn ich richtig schaue, das weisse Kabel ist der Balanceranschluss.

Akkus sind Divas. Oder so ähnlich. Ich habe im Betrieb ca 20 USV's für unsere Arbeitsplatzrechner und den Server. Also auch 20 Akkus die zicken können. Manche habe ich schon 10 Jahre nicht mehr angefasst, laufen einfach. Andere habe ich schon die dritte Batterie drin und finde keinen Unterschied in der Benutzung. Relativ gleich benutzt, es sind ja Offline USV's, also keine die dauernd den Wandler aktiv haben, sondern den Akku nur geladen halten um bei Bedarf in 10 Millisekunden auf Akkubetrieb umzuschalten, bevor der Rechner wegbricht. Ähnlich wie im Motorrad, immer voll, der Strom kommt von Generator und der Akku wird nur belastet wenn der Generator nicht läuft, also Motor aus.

Wie gesagt, manche halte ewig, andere zicken. Batterielebensdauer zwischen 3 und 10 Jahren ist alles dabei. Immer die selben Akkus, da ich immer beim selben Lieferanten bestelle. Reichelt, also kein NoName Hinterhofkrauter. Und Yuasa Akkus, nicht die Oberklasse, aber gutes Preis Leistungsverhältniss. Trotzdem enorme Unterschiede wie lange sie halten. Vielleicht liegt es an der produzierten Charge, vielleicht an den Rohstoffen, die nicht ausreichend geprüft sind oder vielleicht an Toleranzen der Laderegelung.

Fakt ist: extreme Abweichungen in der Lebensdauer für die ich keine logische Erklärung finde.

Ditto, LiFePo sind ausgereift und absolut zu empfehlen. Alte BMW mit 90er Jahre Regler, also kein wirklich guter Regler, Batterie hält problemlos und besonders schön, da die BMW noch keine Stromverbrauch hat durch Elektronik ohne Zündschlüssel, ganzer Winter ohne Nachladen, Frühjahr Starter drücken, auf Vergaser warten und läuft. Ja, Vergaser muss etwas nudeln bis er kommt, Batterie hatte aber ohne Nachladen keinerlei Probleme damit.

So kenn ich das eigentlich auch. Das Vertrauen zu dieser Art flicken ist nicht gleich da, aber bisher noch nie gehört das es Undicht wurde, wenn es korrekt gemacht wurde. Allerdings kann man es auch falsch machen und dann hat man Undichtigkeit. Daher kein Laienwerkzeug, das jeder problemlos nutzen kann. Aber richtig gemacht, ist es ein gutes Reparaturkit. Aber ein neuer Reifen ist ja keinesfalls schlechter, daher soll das auch jeder ganz alleine für sich entscheiden, wieviel er vertraut.

Mach ich schon immer so, das ich Fachleute zu Rate ziehe und deren Entscheidung dann übernehme. Eventuell muss man Abzocker durch Menschenkenntnis noch ausfiltern.

Doch, Reifen dürfen inzwischen mit den entsprechenden Reparatursets geflickt werden. Ein Rosso für eine RR hat genau bis zum Hof gereicht, 30km dann Nagel. Geflickt vom Reifenhändler. Lauffläche darf, Flanken nicht. Reifenhändler fragen, die wissen das und die aktuellen Regeln...jedenfalls in Deutschland.

merlin63 Gott sei es gelob und gepfiffen und ich zünde eine Kerze an, das es so bleibt.

Ok, dann sind diese Damper so sinnvoll wie Viagra im Kloster. Nun besser? Ich verstehe nicht, wie du drauf kommst das ich solche Kritik löschen müsste. Und das ständig meldest. Wie ich schon geschrieben habe: lerne mal mit Kritik umzugehen. Das Ding ist reine Geldmacherei auf der normalen Strasse. Im Rennsport mag das einen Sinn machen. Nur im Rennsport baut man den Rahmen gleich so, das er den Belastungen standhält. Eine solche Versteifung dient nur dazu, ein auf leicht gebautes Moped wieder die Steifigkeit zu geben, die es für die Rennstrecke braucht....für die es aber garnicht gebaut wurde. Und diese Steifigkeit braucht man auf der Strasse auch nur, wenn man auf der letzten Rille fährt und damit das Risiko aufs äusserste dehnt.

Da sowas eigentlich nicht lange gut geht, ist es also nur Geldmacherei mit Rennsportartikel ohne nutzen. Und genau da landen wir bei den Dom-Streben. Es gibt Einsatzbereiche für Dom-Streben, aber nicht im Strassenalltag.

Also höre auf dauernd alles zu melden, was dir nicht in deinen Meinungshorizont passt. Das nervt einfach nur.

Zitat von Bluelightning

Es wurde ja nach dem Firlefanz gefragt und nicht, wieso man ihn nicht will 😆😆

Ich mag diese kleinen Helferlein sehr und bin mit ihnen sehr zufrieden

LG

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Und genau so soll es sein. Ich hatte es am Auto, mag es eher nicht. Hatte am Moped überlegt, dann aber für kitschig befunden. Andere lieben es und ich bin froh, das wir nicht alle der selben Meinung sind. So kann sich jeder seinen individuellen Komfort einbauen und glücklich sein. Oder weglassen und mit weglassen glücklich sein.

Dr. Snuggles Sorry, wenn dir meine Kritik an der Wirksamkeit des Bauteils nicht gefällt. Aber das ist nicht offtopic, so wie du es gemeldet hast. Sondern einfach nur Kritik. Wenn du mit Kritik nicht klar kommst, starte keine Threads. Hier sind nicht nur Ja-Sager.