...naja, es sind nicht alle angemeldet & ich komme natürlich auch nicht dazu alle angemessen zu bewegen... da brauchs schon starke Nerven wenn ich die traurigen Blicke der anderen sehe, wenn ich mich wieder für die MT entscheide..
Es ist eine Garage...etwas breiter und ein klein wenig länger als ne Normgarage...mit den Teilen, Regalen, Reifen & Felgen sieht es aber auch nach Sardinendose aus...
Hallo Wolfgang,
ein Kumpel fährt seit über 30 Jahren da hinunter zwischen Barcelonette ( gut für den Col de Bonette, Cayolle, Vars usw.) und runter bis fast Nizza. Oft rund um den Cayon du Verdon, der größte Cayon Westeuropas...seit vielen Jahren trifft er sich da mit ehemaligen Rennkollegen ( nationale 2 Taktserien, 250-500 er) und ein paar anderen. Nach Verabredung trifft man sich dann auf einem Zeltplatz für rund 14 Tage...- kann ich empfehlen mit Zelt, oder auch Wohnwagen. Ist allerdings eher ein recht geschlossene Truppe...
Naja, und ich sprech auch nicht besonders gut...ein paar Floskeln, Grüße, Höflichkeiten, etwas bestellen zu können etc. ist schon hilfreich...& das viele Franzosen nicht so positiv auf Englisch reagieren hab ich auch schon erlebt...dann bleibt noch die Hände & Füsse Sprache 
Hi,
ich kann vielem nur beipflichten...auch das Allgäu in der gesamten Breite mit seinen unterschiedlichen Landschaften & den teils kleinsten Wegen die zu Entdeckungstouren rufen sind ganz wunderbar. Ich halte mich meist bei den Unterkünften ( falls kein Zeltplatz) von den typischen Mopedunterkünften eher fern und habe damit auch gute Erfahrungen gemacht...wenn man auf " uns" nicht so eingestellt ist macht es eben der persönliche Kontakt. Ein paar Worte in der Landessprache sind ja meist hilfreich & werden auch als Zeichen des Bemühens verstanden.
Ich bin jetzt ein paar Mal mit Kumpels in der Provence gewesen, alle mit Mopeds runter im Bus/ Hänger und Zelt od. WW & dort unten Tagestouren gemacht ohne Gepäck...die Zeit u.a. über das Elsass/ Vogesen, Jura und Westalpen runter zum Mittelmeer liegen mit der GS schon einige Jahre zurrück...gerade passt es so ganz gut 
In den Vogesen und Elsass bin ich auch sehr gern - trotz den " nur" noch 80 kmh auf Landstraßen ziehe ich sie dem Schwarzwald und den meisten dt. Mittelgebirgen vom Fahren her vor...letztes Jahr 10 Tage vor der Fahrt in die Provence wurde die Gegend in die wir wollten zum Risikogebiet erklärt...dann sind wir über den Umweg Südtirol westlich von Colmar in Geradmer gelandet 
...Mopeds im Bus & Wohni...wieder klasse!...meinen bescheidenen Erfahrungen nach bisher mit den Franzosen ob in den Vogesen/Elsass oder in der Provence sind überwiegend positiv & so scheints auch stark vom eigenen Auftreten mitbestimmt...wie meist...vielleicht in FR noch ein wenig mehr...
Gruß Jörg
Moin,
ich hab noch ne Aprilia RSV Mille R für die zügigen frühen oder späten Runden wenn die Straßen leerer sind...dann gibt es noch V2 Tuono dazu ( & ne ehemalige getunte Rennmille ganz hinten in der Garage) ...die seit über 10 Jahren abgemeldete 1200 GS...will ich bald mal ran, da meine Liebste nicht mehr selbst fährt & nun gern wieder hinten sitzen möchte...ach ja für die kleinen Feldwege & so ...ne Honda SLR 650 ...aber ich möchte zukünftig wieder etwas mehr Platz in der Garage...
Die 09 SP ist ja jetzt neu für eine 790 Duke gekommen und wird wohl jetzt am meisten bedacht werden...
Gruß Jörg
Lock da mal nich so viele hin...
DAnke für die Bilder...im September gehts wieder für 2 Wochen an Canyon...die Vorfreude nagt ganz allmählich immer mehr...
Hallo in die Runde aus dem Münsterland : )
Ich bin neu hier - lese seit ungefähr vier Wochen mit & habe heute die 21' SP vom Händler abgeholt und meine 790 Duke in Zahlung gegeben.
Bin vor gut 4 Wochen durch Zufall die normale probegefahren & hab sie mir ein paar Tage später fürn nen halben Tag gemietet...naja - sie hat mir sofort ein paar Jauchtzer unterm Helm entlockt...
Der Händler hatte nur noch eine neue stehen...die SP...reserviert...2 Tage unruhig geschlafen ...wann kommt wohl das nächste Schiff für Europa/ Deutschland... ???... gekauft!
Hier hats heute geregnet...also Mopeten im Bus transportiert...morgen od. übermorgen solls Wetter besser werden...Nummernschild dran & es kanns endlich losgehen...
Möge ein Wunder geschehen & die Wartenden auch schnell aufsteigen können...
Grüße, Jörg
