Beiträge von Duffy

    Servus,


    bei der Samstags Ausfahrt beim Forumstreffen vor einer guten Woche (21.08.) ist mein Kupplungszug ebenfalls gerissen ?(

    Das ganze bei 11.000km Laufleistung an einer 2016er Tracer. Die Diskussion auf Kulanz beim Händler habe ich gar nicht erst angefangen sondern habe mir bei yam-shop.de die überarbeitete Version des Kuppulungszugs ab 2017 (Yamaha Teilenummer 2PP-26335-02) bestellt und gestern erfolgreich verbaut.

    Habe hier für die Community noch eins zwei Bilder zur Veranschaulichung worin der Unterschied der Züge besteht. Man sieht ganz deutlich, dass der Knick oben am Hebel ein anderer ist.

    Wie beim Threadersteller damals ist mein Zug ebenfalls ca 12 cm unterhalb des oberen Nippels gerissen. Zufall? ;)


    Wie auch immer, der neue Zug passt ganz wunderbar und die Maschine lässt sich wieder butterweich schalten. Mal schauen wie lange der Zug nun hält 8o

    Traurig traurig :rolleyes: Aber selbst so ein von dir erwähntes Gutachten ist bei einem gescheiten TÜV Ingenieur, der seinen Job richtig macht, absolut überflüssig und raus geschmissenes Geld. Aber da kann man sich bei den Pussy-TÜVern den Mund fransig reden ;(

    Hi Thorsten,

    das ist das erste was ich höre. Rein rechtlich ist man verpflichtet einen Helm zu tragen. Wenn das der Fall ist, hat man erstmal nichts falsch gemacht.

    Ich könnte mir in der heutigen rechtsverdrehenden Zeit aber durchaus vorstellen, dass die Versicherung der Gegenseite dir eine Teilschuld geben will.

    Was ich schon erlebt habe, Bekannter bekam die Vorfahrt genommen und die Versicherung der Gegenseite hat es so durchbekommen, dass mein Bekannter eine Teilschuld bekam, da er ja am Verkehr teilgenommen hat. Würde mich nicht wundern, wenn das bei Nichttragen von Motorradkleidung ähnlich gehandhabt wird.

    Traurig aber denkbar :doh:


    Gruß

    Wenn ich das auf deinen Bildern richtig sehe, werden die GIVI Teile zusätzlich zu den originalen montiert oder?

    Also ich will die Teile nicht, nur meinem Verständnis wegen :zwinker:

    Hinten tief und vorn hoch? Das müsste das Pendeln doch eher verstärken :/ Beim Beschleunigen geht die Gabel ja schon aus der Federung...

    Lenker ist locker. Selbst gegen die Rasten abstützen und nach vorne beugen bringt nichts bei mir.

    Ich sitze wirklich locker und entspannt auf dem Bock aber so ein Verhalten habe ich in 170.000 Motorrad km auf unterschiedlichsten Bikes noch nicht erlebt.

    Habe von dem Pendeln vorm Kauf ja schon gelesen. Aber ich hätte im Leben nicht gedacht, dass das so gravierend ist. Dachte weiß Gott was da mit dem Bike angestellt wurde aber so... Eigentlich gehört Yamaha für sowas verklagt ?(

    Das kann ich nur bestätigen. Außer mit den salzigen Straßen. Das fahre ich nicht :P

    Aber das Reifenbild ist bei mir ähnlich...


         

    :P:thumbup:



    Situation 9:

    - Reifensatz Mitas Touring Force (mittlerweile 900km runter)

    - Luftdruck vorne 2,4 hinten 2,7

    - Puig Racingscheibe in tiefster Stellung

    - Gabel in Werkseinstellung laut Handbuch und Federbein Vorspannung auf Stufe 5

    - Gabel 3mm durchgesteckt

    - Lenkerböcke umgedreht -> Lenker 10mm weiter vorne

    - Handprotektoren tiefer montiert

    - bei 170 km/h fängt die Maschine derart heftig das Pendeln an, dass ich das Gas weg nehmen muss :thumbdown:


    Das nach unten Ausrichten der Handpotektoren hat nichts gebracht. Die Karre pendelt beim Durchbeschleunigen nach wie vor ab 170, dass es nicht mehr feierlich ist :(

    Nächster Step wird noch mal der Luftdruck sein, wobei ich mir da nicht wirklich was von erhoffe X/ Danach gehe ich nochmal an die Gabel und werde in Summe max. 5mm durchstecken. Wenn das auch nichts bringt, kommen entweder die Protektoren ab oder ich muss wohl damit leben, dass das Bike nicht fähig ist, so zu fahren, wie es vom Hersteller vorgesehen ist ?( Wobei das eiegntlich völlig gegen meine Natur ist :/

    Gabelprotektoren? Du meinst die Handprotektoren oder?


    All meine beschriebenen Situationen waren ohne Topcase. Meine Textilkombi sitzt sehr eng anliegend, da flattert nichts. In Situation 4 ist das Pendeln ja nicht aufgetreten. Da hatte ich auch die Textilkombi an.
    Kann es bei etwas wärmeren Temperaturen aber auch noch mit meiner Lederkombi testen :thumbup: