Beiträge von Sigi63

Zitat von Kupferpaste

Hi,

in solchen Fällen ist es besser KVA´s bei 3-4 Händlern ausserhalb der Ballungsgebiete einzuholen. Jahresinspektion meiner R1 wurde im Stuttgarter Großraum bei 4 Händlern mit 500-600€ angeboten. Habe ganz weit im Süden beim Yamaha Händler die Hälfte gezahlt.

Finde 1000€ für die MT09 sehr viel. Da nur der Tank, Airbox, DK und Kopf runter muss. Das dauert nicht so lange.

Schreib am besten einige Händler an und frag auch gleich ob du das Bike morgens abliefern und Nachmittags/Abends wieder abholen kannst. Würde auch gleich ein Leihmotorrad ordern, gibts meist für schmalen Taler mit wenn du die Inspektion machen lässt.

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Kopf runter? Wozu soll das denn sein?

Gruß Sigi

Zitat von Christoph Bott

Mein Intruder von 95 hatte schon einen Tank mit Innenbeschichtung, wenn du da nicht mit irgendwas drinherumkratzt rostet das nie. Habe sie nach 14 Jahren verkauft, Tank wie neu!

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Naja, ich hatte schon von einer ZZR geschrieben und auch meine Cbr1000f SC 24, Bj 2000 hatte leider einen verrosteten Tank. Da war nichts mit Innenbeschichtung.

Gruß Sigi

Also Leute, egal ob Impfgegner oder Befürworter, das sollte jetzt kein Thema mehr sein. Schon gar nicht hier im Forum. Ich will jetzt auch gar nicht äußern, was meine Meinung dazu ist. Lasst es einfach, wir können uns auch trefflich über andere Themen streiten, oder?

Gruß Sigi

Zitat von Saarländer

Also ich spüre gewiss einen Unterschied, ob der Tank leer oder voll ist. Das sind weniger als 15kg, über die wir da reden.

Für mich sind das Welten, und es gibt fahrdynamisch nix Besseres als weniger Gewicht.

Bin jetzt niemand, der mit Titan und Carbon jedes Gramm sucht, aber fahr mal zwei identische Bikes - eines Serienmäßig (220kg) und eines abgespeckt (200kg) und ihr werdet euch wundern ...

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Wobei bei einem "leeren" Tank auch noch der Schwerpunkt nach unten verschoben wird, was sich positiv auswirkt.

Gruß Sigi

Der Weihnachtsmann geht mit der Zeit. Gruß Sigi

Zitat von Triple/one

Dinge die mich Nerven. Bin fast Ertrunken in meinem Schweiß heute Nacht. Hab gedacht machste mal einen test. Tolle Weihnachten.

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Gute Besserung. Leider haben wir das immer noch nicht hinter uns.

Gruß Sigi

Gruß Sigi

Der Weihnachtsmann fährt Honda.

Gruß Sigi

Zitat von Kupferpaste

In diversen Tests auf Youtube wurden beide Bikes (normal und SP) als fast identisch in Bremsleistung und Federung bewertet. Gabel ist bei beiden sogar identisch eine von Kayaba. Die Standart-Variante ist wohl die bessere Wahl, da hier die Auspuffklappe entfällt (bin kein Fan davon weil die meisten Klappen Drehmomentdellen verursachen) und der Endtopf ist mit 900€ günstiger als die, der SP für 1300€.

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Den Endtopf würde ich mir aber auch nicht nachkaufen.

Da würde ich eher in einen Akra investieren.

Gruß Sigi

Diese Endschalldämpfer sind heutzutage leider alle zum . Ansonsten ist die Optik aber to. Von der Qualität und Verarbeitung her gibt es kaum Besseres als Honda. Aber untenrum kann sie beim Triple leider nicht mithalten. Wobei, bisher waren die Hondas, die ich gefahren habe, immer sehr gut im Durchzug. Nur halt nicht so giftig am Gas wie die MT-09. Ist nunmal ein 4-Zylinder.

Gruß Sigi