Habe ebenfalls einen Federspanner selber gebaut.
Hat super funktioniert.
Die geschlossene Runde Aufnahme habe ich später durch eine offene U-Form ersetzt.
Habe ebenfalls einen Federspanner selber gebaut.
Hat super funktioniert.
Die geschlossene Runde Aufnahme habe ich später durch eine offene U-Form ersetzt.
Die Akra ist bereits verkauft.
Die Arrow Thunder Titan habe ich noch. Bin mir noch nicht 100% sicher mit dem Verkauf.
Ich hatte die Akra Euro4 ohne Kat und die Arrow Thunder mit Kat auf meiner RN43 gehabt.
Leistungstechnisch war die Akra ohne Kat top.
Die Arrow mit Kat war auch ganz ok, gerade im unteren Bereich. Jedoch fehlte mir oben rum etwas Schub.
Klanglich waren beide richtig gut.
Daher fahre ich aktuell wieder Serie, da mir ohne sonstige Anpassungen, die Serie einfach besser gefällt, außer der Klang.
Zu LeoVince habe ich mal folgendes Video gesehen:
Zum Thema Gabel-Öl und SAE habe ich mal einen interessanten Bericht gelesen.
Daher würde ich beim Kauf von Öl (betrifft auch Motorenöl), immer ein Blick in das Datenblatt werfen.
Den da sieht man genau den Unterschied.
Alles anzeigenMittlerweile ist es doch meistens so das der Kunde gleichzeitig Tester ist.
Bei der Vielzahl der Bauteile die irgendwo auf der Welt gefertigt werden und zu einem ganzen verbaut werden auch kein Wunder.
Es spielt auch bestimmt die eigen Sympathie für einen Hersteller nicht gerade eine Nebensächliche Rolle.
Und eine KTM wird bestimmt überwiegend anders ran genommen als Bikes von Mitbewerbern.
Licht und Schatten gibt es überall.
Genau so sehe ich es auch. Gerade die letzten beiden Abschnitte beschreiben es ganz gut.
Es gibt mittlerweile überall Zahlen-Jongleure bei den Herstellern, die es weniger interessiert, was ein Entwickler empfiehlt.
Ich würde weiter KTM fahren, wenn es die 950SM von 2008 als neu Motorrad gäbe, in der selben Qualität wie damals. (Vlt mit Quickshifter und LED Scheinwerfer…
)
Alles anzeigenAlso meine KTM 790 er Duke Bj. 18 hat über 44.000 km weg und macht nur anfangs kleine Zicken. Während der Garantiezeit sind dann die Kleinigkeiten alle erledigt worden. Übrigens auch eine KTM 690 er Bj 16 ist im Familien Besitz - anfangs ich und nach 4 Jahren fährt diese jetzt mein Sohn. Die hat auch um die 44.000 + km . Auch mit Kleinigkeiten Anfangs.
Erwähnen will ich noch, Beide Maschinen sind ERSTJAHR Geburten.
Von ähnlichen Erfahrungen habe ich es auch im KTMForum schon gelesen. Aber leider die Minderheit gefühlt.
Aber ich denke auch, das es etwas daran liegt, wie der Besitzer damit um geht. Wenn der Funfaktor höher ist, fährt man meistens auch entsprechend anders bzw nutzt es auch mehr aus.
Will damit nicht sagen die MT-09 kein fun macht, aber halt auf eine andere Weise
Ob du Probleme hast oder nicht kann keiner garantieren. Aber man hört von der Mehrheit, das die 890er anfällig sind.
Allein die Tatsache, das bei der 890er die selben Probleme bei den ersten Modellen auftreten, wie Bei der 790er, welche 3 Jahre zuvor auf dem Markt kam, ist schon merkwürdig.
Hatte auch jahrelang eine KTM. Spaßfaktor einfach mega. Aber als KTM Fahrer solltest du mit Problemen, ob Kleinigkeiten oder nicht, leben können und auch immer was im Geldbeutel dafür haben.
Meiner Meinung nach, lies die Qualität seit ca. 2014 bei KTM gut nach.
Geht es rein um den Funfaktor (vor allem im Serienzustand), bist du bei KTM gut aufgehoben.
Alles anzeigenWD40 nutze ich auch für abgeschleudertes Kettenfett auf der Felge ...
Das habe ich bei meinen IceFluo Felgen ein Mal gemacht, dann nie wieder. Das funktioniert zwar super, aber der Lappen war leicht rot.
Daher nutze ich Babyfeucht Tücher. Geht genau so super wie WD40, ist aber viel schonender zu Lack und Co.
Und für das ganze Bike Prill+Wasser aus der der einer Sprühflasche. Damit gehen fliegen und dreck super gut ab Und ist die günstige Variante zu Putzen.
So ähnlich hatte ich es auch mal an einem anderen Bike gehabt. War eine Edelstahlanlge gewesen. Habe mit einem Schwamm und einer Politur (Autosol) aufgearbeitet.
Sah danach wieder fast aus wie neu. Hat einen ticken mehr geglänzt aber nicht extrem und war am nach Einparken KM auch wieder etwas matter.
Den Enddämpfdr würde ich mal mit WD40 und weichen Tuch probieren und NICHT polieren.
Mache das bei Titan Töpfen immer so, weil das die beste Methode meiner Meinung nach ist.
Hatte auch Jahrelang ein Android (vorwiegend Samsung) gehabt. War soweit immer zufrieden und habe mir aus Kostengründen kein IPhone geholt. Auch wenn der Wiederverkauf bei Apple mehr bringt, ist die Anschaffung auch wesentlich höher.
Weiterer Nachteil ist, die Speicher Kapzität. Bei Android per Speicherkarte erweiterbar, ist bei Apple nicht.
Habe auch seit Anfang des Jahrs das IPhone 12 mit 128Gb.
Die Datenübertragung war nervig, aber mit mobileTrans ging sogar WhattsApp nachher mit allen Verläufen gut.
Kamera des IPhone12 ist Echt super (für ein Handy).
kann es nur leider nicht direkt mit Samsung vergleichen, da ich bei Samsung immer die Auslaufmodelle hatte und somit die Kamera zwei Generationen Älter war.
Sonst finde ich die ICloud super. Total einfach auch an PC über Webbrowser erreichbar. Bilder können super einfach und schnell von Pc auf Handy und umgekehrt übertragen werden.
Finde Samsung sowie Apple weiterhin beide gut. Wenn du nur Samsung bisher hattest, würde ich einfach mal Apple ausprobieren. Probieren geht über Studieren… Würde nur zu 128GB oder mehr empfehlen, da bist du auch langfristig auf der sicheren Seite.