Beiträge von quickshifter
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13.211 km | blahwas
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4.522 km | Alfred60
4.175 km | Rostocker
3.995 km | Catweasle
3.920 km | Tracer0815
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3.710 km | EmTe09
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3.482 Km | Aircooled
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1.870 km | arink_tracer
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1.667 km | MatzeTa
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1.432 km | Zange
1.382 km | divefranz
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900 km | Bremer Biker
801 km | _thepolishguy_
432 km | RedRider
350 km | ao6869
243 km | Sammy59
241 km | marvinn
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Das Knacken sind mutmaßlich die Floater der vorderen Bremsscheiben.
Ich bewundere deinen Enthusiasmus. 👍
Bei der RN43SP war ansich allles drin, wonach du schmachtest -eine einzige Probefahrt mit der 8S setzte mich nach 56TKm Feinabstimmung pipapomal „eben so“ auf ein anderes Gleis.
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Das klingt nach Defekt oder krassen Wartungstau Möglicherweise sind die Ventile im Eimer.
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Solltest du Teilkasko (Edit: in DE) haben, ersetzt dir die Versicherung den Scheinwerfertausch inkl. Umbau
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Je nach Zustand: ja.
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Auf der Wilbers Seite wird genau dies Frage beantwortet. Sie könne dir das FB entspr. umbauen, dann gibt es sogar ne ABE.
Ich rate dir, gib nicht zu viel auf Aussagen in Foren -das ist völlig unverbindlich und in vielen Fällen nichts Belastbares. 🤐
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Für nicht muttersprachliche Englishmän in US, bissi anstrengend.
da sind mir die Ösis doch erhöblich transchparennta:
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Federbeine von komplett anderen Bikes einzubauen ist nicht nur illegal, es kann auch krass gefährlich werden.
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Und da frag ich noch mal nach der Heck Höherlegung. Das geschieht ja i.d.R. durch die Umlenkung. Wenn dies der Fall ist, wird die MT noch agiler, und der Kniewinkel ändert sich auch dabei nicht.
Neben Fussraten und Sattel polstern, gibts aber Möglichkeit den Sattel selberhöher zu montieren. Dazu muss die vordere Aufnahme geändert werden, was bei der 09 ggf. nicht mal nötig ist.
Anschl. brauchts bwas unter die Gummistopfen der SB, um sie entspr. abzustützen und las but not seat, hinten was, um die Verriegelung höher zu bekommen.
Angeregt durch einen fred hier im Forum, hab ich das mittlerweile auf der 8S realisiert.
Zwar reicht es noch nicht ganz an den zuvor extrem aufgepolsterten Sattel heran, aber der Sitzkomfort ist auf dem orig. deutlich strafferen Möbel wesentlich angenehmer.
Dazu noch ne Anmerkung.
Ich dachte ewig, je weicher gepolstert, je besser. Dass dem nicht so ist, spürte ich regelmäßig so nach 300km.
Neulich sah ich ein 1000PS-Video auf yt. Da äußerte sich ein „BMX“er zu dem Thema:
Du sitzt li und re auf dem „Sitzbein“ Das sind Knochen.
So.
Und wenn jetzt die Unterlage sehr fest ist, sinkst du NICHT ein -eh klar.
Umgekehrt sinkst du aber mehr oder weniger tief ein, besonders, je länger du druff hockst.
Das Problem bei Einsinken ist, dass du das das Sitzbein umgebende Gewebe (Muskeln/ Fettschichten…) anfängst zu belasten. Dafür ist dieser Teil des Arschs aber nicht gedacht. Die Folge es gibt Druckstellen und die schamerzen!
Anders bei dem festen Gestühl.
Da sinkste erstmal nicht ein, das kommt dir hart ud unkomfortabel vor. Nach ner Weile spielt sich das aber ein. Und das Sitzbein kann den ihm zugedachten Job machen, nämlich zu sitzen.
Und am Ende tut dir dann der Allerwerteste (nicht ganz so) weh. 😜🤷♂️