Das hilft zwar nicht gegen das Problem, könnte die Fehlersuche aber eingrenzen:
Ein Service Protokoll, in dem unter anderem die aktuelle und neu aufgespielte,Firmware Version vermerkt wird.
Bei KTM war das sehr hilfreich, musste aber extra verlangt werden und zwar vor dem Service (inzwischen verlangen die Geld dafür)
20.882 km | quickshifter
18.177 km | Tourer88
15.216 km | racing blue
14.567 km | Stoppelhopser
13.822 km | dergeorg
13.683 km | YT1971
13.211 km | blahwas
12.340 km |Gerrit93
11.184 km | Alfred60
10.783 km | madmexj
10.035 km | MotoMic
9.560 km | MT09-SP Driver
8.070 km | Manni7
7.479 km | Andy_K
6.704 km | nepamucke
6.700 km | Dr. Snuggles
6.661 km | Verstrumme
6.031 km | Rostocker
5.584 km | Tracer0815
5.562 km | Aircooled
5.349 km | MT-Hannibal
5.043 km | MortiFTW
4.190 km | TomG
4.101 km | VollyMT
4.005 km | bloodyb
3.995 km | Catweasle
3.955 km | wolfman07
3.710 km | EmTe09
3.380 km | alex92
3.250 km | Fabio
3.223 km | Rueckie09
3.052 km | Reinhard1
2.500 km | überholi
2.480 km | Bergischer Jung
2.281 km | Zange
2.187 km | walf
2.022 km | arink_tracer
1.667 km | MatzeTa
1.632 km | VVaGer
1560 km | ErazerExe
1.500 km | Tracer900-94
1.382 km | divefranz
1.068 km | Sammy 59
982 km | TYMT09
900 km | Bremer Biker
801 km | _thepolishguy_
580 km | Zoellner
432 km | RedRider
350 km | ao6869
243 km | Sammy59
241 km | marvinn
20.751 km | quickshifter
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Suche mal nach einem Sattler. Die passen das mit etwas Glück ganz gut an.
Ich bin allerdings durch mit Sattlern. Polstere inzw. nur noch selber. Denn wenn du erstmal bemerkt hast, was geht, dann lässt es sich meist noch weiter verbessern.
Bedenke aber, dass der Lenker ebenfalls angepasst werden muss. Im günstigsten Fall reicht eine (SW-Motech) Lenkererhöhung, ggf. auch in KOmbination mit einem anderen Lenker (z.B. LSL AX01)
Apropos Sattel.
Mit etwas Geschick lässt sich auch die (ggf. unverändert) Sitzbank höher einbauen. Das hab ich inzw. auch so gemacht.
Lastwechsel treten eingekuppelt auf, wie soll da ein Kupplungshebel wirken?
Ohne ABE ist immer schlecht
MFW kann ich auch empfehlen,jedenfalls wenn sie passen, was nicht unbedingt sein muss. Aber die schicken sie auch zur Probe.
Schon mal über eine Sitzbank-Erhöhung nachgedacht?
20.224 km | quickshifter
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Üben, üben, üben und wennste glaubst, du hast genug geübt? Dann Lastwechselt es wieder. Das ist bei vielen, vielen Bikes so.
Eine geübte Gashand kann nach ca. 60TKm üben in etwa so fahren, als wenns ned soo schlimm wär.
Wennsde dann auf ein Bike mit deutl. geringeren Lastwechseln steigst, bemerkste davon oftmals nicht die geringste Spur.
Aber wehe, du wechselst unvorbereitet zurück 😅
Edit:
Du könntest als Würgaround ein größeres Ritzel verbauen. Das verbessert das Ansprechverhalten definitiv -allerdings leidet dann der Durchzug (etwas)
Da fällt mir was ein!?
Kanns sein, dass du ein „kleineres“ Ritzel fährst?
