Beiträge von quickshifter

Zitat von Zoellner

Der Hintergrund für die Frage nach dem Wechsel war auch, dass ich überlege auf Stahlflex- Leitungen zu wechseln und sollten in diesem Zusammenhang die Bremsklötze am Limit seien, kam es zu der Behauptung die Scheiben gleich mitzuwechseln .

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Auf der einen Seite kokettierst du mit deinem Alter, dann lässt du dich wg. Scheibenwechsel beraten und nu willst du auf Stahlflex wechseln, das alles bei 2TKm Fahrststrecke dieses Jahr?

Mach dir mal keinen Kopf.

Du brauchst weder neue Scheiben, noch Stahlflex und ob TRW TRQ für dich der einzig richtige Belag ist wage ich zu bezweifeln.

Sollten die Beläge nach 55TKm runter sein und du bisher mit dem Ansprechen und der Bremswirkung klar kamst, lass besser wieder die gleichen drauf machen, dann brauchst du dich nicht an den extrem Biss der TRQ zu gewöhnen, nachher machst du deswegen noch einen Abflug.

Das ist völlig ernst gemeint.

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Zitat von R0bby

Diagnose 10A Zündsicherung (1) durch.

- Erklärung: Sie kann fliegen, wenn das Moped bei Unterspannung starten will/soll.

Widerspricht sich mit der Aussage, dass sie bei Unterspannung elektronisch verhindert, dass der Koffer gestartet wird.

- jetzt geht sie an. Er fährt einige 100 Meter. Sie ist wieder ausgegangen. Leider weiß ich nicht ob es im Standgas war-> selbe 10A Sicherung durch.

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Schätze es gibt 2 Antworten:

Yamaha macht das, was alle anderen auch machen, Bananen Soft- und Firmware für gerne mal schlecht entwickelte Hardware.

Da kannst patchen bis dir die Errors aus den Augen tränen.

Das ist so in etwa das „übliche“ Risiko des Early Adopter.

Die (aus welchen Gründen auch immer) aufgetretenen Spannungsspitzen haben die ECU gekillt, was letzten Endes auch ein Entwicklungsfehler ist, der „aber“ schon mal vorkommt, und zwar überall. Ich hab das aktuell bei einem BMW-Audo. Kein Mucks. Dafür haben die sich aber ne nette Fehlermeldung ausgedacht.

Klar, dass es diese Meldung auch bei zig anderen Ursachen gibt. Wer die 3x gelesen hat wird zum Clown und tanzt anschl. um die Karre. Aber auch das hilft nur überschüssige Pfunde loszu werden 🧨

Ich find das total unpassend, bekam Kopfschmerzen.
Wer sich sowas kauft wg. Sound hat mein vollstes Mitleid.

Edit:
Wer von Yamaha Sound haben will soll sich ein Klavier kaufen

Givi liefert auch Adapter Platten einzeln, also die, die an den Tank Rucksack gehören.

Damit lässt sich praktisch jeder FremdtankRucksack an deren Halterungen montieren

Zitat von ErazerExe

Wir kopieren hier immer die Liste und man ergänzt sich doch und schiebt sich ggfls. hoch. Du hast nun schon 2x einfach so deinen Stand gepostet. Kapier ich nicht warum

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Und wir setzen einen Punkt, als 1000er Trennung.

„2x einfach“ kapier ich nicht, warum😛

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Dass Sturzbügel nur für umfallgefährdete Bikes wenig ambitionierter Fahrer sind, wie etwa Fahrschüler, hat sich i.wie nicht Flächen deckend rumgesprochen.

Es ist doch klar, dass die Teile die Schräglagenfreiheit durch ihren Anbauort (u.a. auch durch ihr zusätzliches Gewicht) verkleinern helfen.

Wie weiter oben i.wer empfahl, macht euch Protektoren an oder in die Nähe der Achsen und weit oben was, um den Tank zu schützen, aber lasst dieses unnütze Geraffel weg.

I.wie lese ich da „Niffin“

Hättste das nicht richtig wegschleifen und nen Brembse-Sticker drüber pappen gekonnt?