Alles anzeigenfür den damaligen Schwachsinn „Braincap“ schäm‘ ich mich auch heute noch‘n bissl.
Besser 'n Braincap, als gar kein Verstand.
Mir fällt da die völlig überladene GT250 ein. Hinten ca. 5ATÜ, dass beim Durchschlagen der Konis, wenigstens die Felge geschont wurde.
Aber's war geiiil.
Derart voll getankt, sollte das bike besser nicht in der Sonne abgestellt werden.
Sonst drückts die Brühe nämlich raus -und unterm bike macht sich das nicht besonders.
Kalter Sprit hat weniger Volumen?
Ich hab grad mal geguckt 11,21 war das Maximum, meistens knapp unter 11. Da tanzt dann aber schon die vollzählige Reserve-Reklame Tango.
Oberhalb des Weißwursthorizonts sollte man sicherheitshalber mit Deichen, statt mit Bergen rechnen -nicht jede Überfahrt endet trocken.
Was warn das noch für Zeiten, als ganze 3 Kontrollleuchten in großen Buchstaben beschriftet waren -heutzutage hat allein das Wort Kontrollleuchte schon 3 Ell.
Mal im Ernst.
Würde man dem Tank eine Art Wunsch-Korsett überstülpen (z.B. ne Gipsform in nem Holzkasten) dann könnte man ja mal Druck drauf geben. Was soll schon passieren? Müsste halt an nem billig geschossenen Tank probiert werden. Am Ende würd vlt. ned mal der Lack abplatzen? 
Der genannte Stream ist online, ned tv. Und da gips ne Ländersperre.
Es gibt zwar Tools mit denen Ländersperren umgangen werden können, die sind aber meist zu langsam für bewegte Bilder (Proxy), vpn ist dann zwarschnell genug, kostet aber.
Fahrzit:
Nur Arsch hoch und selber fahrn macht wirklich schee.
Der Tracertank ist auch ned gerade besonders groß.
Wäre derTausch plug n play, fänd ichs ok, aber die Kollateralmods sind mir wg. 2-3 Litern die Sache w.o. beschrieben too much.
Den Tank könnte man vlt. mit Überdruck vergrößern? -Immerhin isses bei verstopfter Belüftung möglich ihn zu verkleinern
Das mit den Meilen ist mir bei der KTM auch passiert.
Da hakte der Menu-Schalter und verstellte alles, inkl. Sprache -ohne jegliches Zutun.
Ich merkte es, als die Geschwindigkeitsanzeige (kein Blitzer) deutlich mehr als die vermeintlich gefahrenen 30 anzeigte. Vom Gefühl her hielt ich mich ja ehrlich gesagt auch für schneller
Mal so ins Blaue,
Den orig. Tank horizontal teilen, ringsum Blechstreifen einschweißen, Spachteln und lackieren kommt sicher am preiswertesten. Bleibt die Frage, wer so wat macht.
