Der Reifen hat auf das Regelverhalten des ABS NULL Einfluss. ABS ist programmiert sich „so oder so“ zu verhalten. Es orientiert sich dabei am Sensor des „ABS-Kranzes“.
Was den Reifen und insbesondere Bremsbeläge angeht, die spielen beim Bremsen/ Fahrverhalten natürlich eine entscheidende Rolle. Etwa, kann der Reifen mehr oder weniger Grip übertragen, kann der Fahrer die Bremse so dosieren, dass er haarscharf vor dem ABS-Regel-Eingriff bremsen kann?
Das spielt hinsichtlich des Zeitpunkts des Regeleingriffs eine riesen Rolle, keine Frage.
Aber das ist dem ABS völlig wurscht. Sobald der Sensor meldet „Block“ greift es ein,da könnten Holzreifen drauf sein. Das ABS diskutiert nicht.