Beiträge von n01x

  • Was hast du heute mit deinem Bike gemacht ?

    Nicht heute, aber heute habe ich dieses Thema wieder gefunden :P

    Anfang November hab ich bei mir die Bremsleitungen auf Spiegler - Stahlflex gewechselt und zusätzlich noch die Magur Hymec verbaut







    Und mir fällt gerade auf, dass ich keine Fotos vom endgültigen und geputzten Zustand habe...

  • Magura Hymec

    Ich hol den mal wieder hoch

    Da mein Vorbesitzer Vtrec-Hebel verbaut hatte und der auf der Kupplungsseite bei nahezu jedem Kuppelvorgang knackte, habe ich mich dazu entschlossen mir einen fertigen Satz der Hymec zu kaufen und zusammen mit Stahlflexbremsleitungen zu verbauen.

    Fummelig ist tatsächlich das zusammenbauen der Elektrik für den Kupplungsschalter, ansonsten ist der Kupplungsvorgang merklich leichter und das Knacken beim Kuppeln ist weg :D

  • Stahlflexleitungen

    Ich hoffe, dass der Beitrag hier richtig ist, gibt ja doch schon diverse Themen, in welchen das Thema Stahlflexleitungen behandelt wird.

    Falls das Thema woanders besser aufgehoben ist, bitte dahin schieben.


    So nun zum eigentlichen Beitrag:
    Wenn jemand so "KLUK" ist wie ich und sich denkt, dass der Wechsel auf Stahlflexleitungen an der RN43 zügig von statten geht, dem ist mit nichten so :D
    Hab an so einigen anderen Mopeds deutlich einfacher die Leitungen wechseln können.
    Aber ein Tipp meinerseits, wenn Spiegler organisiert werden.

    Das hier rot eingekreiste sind Gummileitungen, diese werden gewechselt.
    Das grün eingekreiste sind starre Stahlleitungen und bleiben erhalten.
    Am einfachsten ist es, wenn ihr das ganze Gewerk nach vorne rausholt, also die Befestigung über dem Kühler löst und die Befestigung am Übergang von starr auf flexibel (zwischen rot & grün) und das ganze Geraffel nach vorne herauszieht.
    Ich steh nämlich gerade davor und darf den übergang auf die starren Rohre unterm Lenker wieder lösen, da man unten einfach nicht dran kommt :D


  • Motorradalarmanlagen

    Da ich vmtl. Irgendwann zu blöd bin und ein Bremsscheibenschloss vergessen würde, habe ich mich für das von roadlok entschieden.


    Wenn der Pin eingerastet ist, bewegt sich das Moped kaum einen Millimeter. Auch wenn man ausversehen Gas gibt, würgt man das Moped vmtl. eher ab als alles kaputt zu machen wie bei einem regulären Bremsscheibenschloss 😁


    Hilft natürlich nicht gegen wegtragen 🙈

  • Stahlbus Bremsen-Entlüftungsventile

    An vielen Stellen übertreibt Yamaha es mit den Anzugsmomenten (Kettenrad bspw.) aber bei den Entlüfterschrauben schreiben die 5 Nm vor.


    Stahlbus Schreibt für den oberen Teil 8 Nm vor, wird der auch bei 5 Nm dicht?

    Oder sind das gegensätzliche Gewinde?

  • Magura HC1

    Leider gehörst du anscheinend nicht zu den Menschen, die lesen können...


    Ich fragte wer sowas schon hat eintragen lassen und nicht "was ist die beste Vorgehensweise wenn man den blöden unklugen Menschen beim TÜV ein Schnippchen schlagen möchte"



    Ich bleibe bei der ursprünglichen Frage: Hat so einen Umbau schonmal jemand vorgenommen und den eintragen lassen bei der RN43


    Geänderte Bremspumpe und Stahlflex-Bremsleitungen

  • Magura HC1


    Leider nicht ganz so einfach in Deutschland.


    Teil 1 mit ABE wenn der Rest im Originalzustand ist. (steht in nahezu jeder ABE drin)


    Teil 2 mit ABE wenn der Rest im Originalzustand ist. (steht in nahezu jeder ABE drin)


    Teil 1 und Teil 2 in Kombination werden von den ABEs nicht mehr abgedeckt, daher ja meine Frage, ob jemand sowas schonmal eingetragen bekommen hat.

  • Magura HC1

    Hallöchen,

    das Thema ist ja schon etwas älter und auch für die "69" gekennzeichnet, aber:


    Hat schonmal jemand eine Magura HC1 in Verbindung mit Stahlflexleitungen verbaut und das eintragen lassen?

    Ich hab hier im Münsterland noch keinen Tüvver gefunden, der mir das eintragen will.

    Da traut sich wohl keiner dran... "Zu großer eingriff ins ABS-System" hab ich nun schon mehrfach zu hören bekommen.