Beiträge von n01x

Ich hätte evtl Interesse an der Sitzbank

was soll die Kosten und wie ist der Zustand?

Zitat von Dayworker

Hab den Kettenschutz heute ausgiebig testen können, hab sogar vorher die Kette richtig satt eingeölt...

Top Ergebnis nach stundenlanger fahrt heute. Felge nur verstaubt.

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ist mit dem originalen KZH an der Schwinge bestimmt nicht nutzbar oder?

Auszug aus dem Werkstatthandbuch der RN43

ist aber schon Mächtig Off-Topic zum falschen Bremskolben

https://www.motea.com/de/zentr…stands-power-evo-957906-0

Schau dir die Montageanleitungen von dem Motea-Ständer an. Dort wird auch die von mir eingekreiste Schraube für den Ständer genommen und mit 60 Nm wieder angezogen.

Ich hab die noch nie herausgeschraubt aber laut WHB hängt an dieser Schraube nicht das Federbein o. Ä.

Rein logisch und von dem was ich erkenne, ist es diese Schraube

Das ist auf die Schraube Nr. 2 auf dem Bild zum "Federbein demontieren"

61Nm
Da die aber kaum irgendwo rausguckt, müsstest du eigtl eine neue, längere Schraube bekommen sonst wird es Schwierig die Hülse für den Ständer anzubringen

Moin,

bei ebay bspw. aus Großbritanien

https://www.ebay.de/sch/i.html…nkw=BS2-FLWLP-H0&_sacat=0

Bisher bin ich nur bei trockenem Wetter gefahren, hier ist zusätzlich zu dem "normalen" verhalten von neuen Reifen aufgefallen, dass die Eigendämpfung des warmen Reifens extrem gut ist!

Der Reifen ist auch sehr Schnell auf Betriebstemperatur.

Ich bin mittlerweile ca 1.000km gefahren.

Ich habe mehrfach den Reifendruck überprüft, da ich bei Schlaglöchern das gefühl hatte, dass der Reifen platt wäre. Der Reifendruck passte aber.

Also wiegesagt eine Extrem gute Eigendämpfung

Sehr schnelle Erwärmung des Reifens

und die normalen gimmicks eines neuen Reifens

- sehr gutes einlenkverhalten

- für meine Fahrverhältnisse (der zeigefingerbreite "Angststreifen" bleibt wahrscheinlich immer bestehen) bombastischer Grip

aber wiegesagt nur auf trockener Straße

bin auch eher der Schönwetter und nicht Allwetterfahrer

bis ich in einen Regenschauer komme dauert es hoffentlich noch etwas

Moin aus dem Münsterland

Ich bin hier eher der stille Mitleser und habe relativ wenig über den Avon Spirit ST gelesen.
Da ich aber auf meinen vorherigen Motorrädern extrem gute Erfahrungen mit Avon gemacht habe, kommt der Spirit ST nächste Woche auf meine RN43

Meine Originalbereifung hat jetzt knapp 5.500 km gehalten und ist zwar nicht kantig gefahren, jedoch ziemlich viel in der Mitte abgefahren

Der Avon soll ja mittig deutlich härter sein als die Originalbereifung


Ich werde Berichten ob sich der Avon lohnt oder nicht