Beiträge von TracerTom

Hallo alfonso,

ich bin mir ziemlich sicher, dass die Gummis der FJR1300 auch an der Tracer passen sollten.

Gruß
Thomas

Wenn ich das Handbuch richtig verstehe, musst du die Scheinwerfer-Einheit ausbauen um dann die 2 lackierten Teile je Seite abschrauben zu können. Möglicherweise bekommst die auch ab, ohne den SW demontieren zu müssen.

Auf jeden Fall muss die Scheibe inkl. der Halterung runter.

Diese "Sollbruchstelle" gibt es bei den goldenen Standrohren der RN57 GT auch - heute beim Putzen ertastet.

Gruß
Thomas

Ist das überhaupt auf der Außenseite?

Wenn dem so wäre, müsste man ja mit dem Finger eine Unebenheit spüren.

Für mich sieht das so aus, als ob sich im inneren die schwarze Maskierung löst

Gruß

Thomas

Garantie ist nicht das selbe wie Gewährleistung!

"Es gibt Unterschiede zwischen Garantie und Gewährleistung

Bei mangelhaften Produkten stehen Ihnen aufgrund gesetzlicher Vorschriften Gewährleistungsrechte zu. Die Gewährleistungsdauer bei neu gekauften Waren beträgt 2 Jahre. Bei gebrauchten Waren können gewerbliche Anbieter den zweijährigen Geltungszeitraum auf ein Jahr verkürzen. Darauf müssen sie gesondert hinweisen. In den Allgemeinen Geschäftsbedingungen oder über einen beiläufigen Hinweis auf der Website hierüber zu informieren, reicht nicht aus.

Eine Garantie hingegen ist eine freiwillige Leistung - meist des Herstellers. Hier gibt es keine einheitlichen gesetzlichen Vorgaben."

Quelle: Verbraucherzentrale Niedersachsen

Gruß

Thomas

Schwarz ist beim Japaner immer Minus.

Zitat von Wolfgang MS

Schwarzer Humor,geil da mache ich mit.

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Passt dazu...
Steinmetz bei der Polizei.mp4

Da würde ich definitiv nicht dran gehen, da diese Leitung zum Tempomaten (Aufhebung) gehört und nur mit 1A abgesichert ist.
Aber mach wie du denkst...

Du könntest Zündungsplus an der hellblau/roten Leitung für die Hupe abgreifen - ist mit 7,5A abgesichert (Sicherung [13]).

Gruß

Thomas

Wenn du mich meinst, ich habe gar kein Relais benutzt, da ich kein Zusatz-SW verbaut habe.
Ich habe lediglich versucht zu erklären, wie man den Zusatz-SW elektrisch ansteuern kann - von einem Stromstoßrelais war bei mir nie die Rede. Macht an dieser Stelle auch überhaupt keinen Sinn.