Zitat von 777Alles anzeigenBochum
Ich auch, fahre seit Oktober eine blaue MT-09. Mit 59 Jahren fahre ich nicht mehr auf der letzten Rille. Eigentlich habe ich das noch nie gemacht. Ich habe das Moped ganzjährig angemeldet, wenn es trocken ist, gerne auch bei einsteligen Temperaturen mal 'ne kleine Runde.
Suche o.g. Haltebügel inkl. der Montageplatten für die Fußrasten für eine MT-09 Bj. 2018 (RN43).
Ich habe die Taschen aber die Bügel ud Adapeter für eine Tracer.
Zitat von eD1cAlles anzeigenIch verbaue in Kürze ein Wilbers 641 Federbein im Heck und werde mir danach ebenfalls Gedanken machen progressive Gabelfedern und Wilbers Öl für die Front zu besorgen. Zunächst versuche ich es jedoch mit der Werksgabel, die auch in allen Parametern einstellbar ist.
Ich habe mit den Eindrcuk, dass der Einstellbereich der Serien-Vordergabel meiner MT-09 RN43 sehr begrenzt ist. Ich wiege 84 Kilo bin weiß Gott kein Rennfahrer aber wenn ich extrem bremse taucht mir die Gabel auch ein hart eingestellter Druckstufe deutlich zu tief ein. Weniger als 1cm Reserve und ich bin mir sicher, ich könnte noch härter bremsen.
Zitat von gregorAlles anzeigenFahre seit rund 15 Jahren Wilbers-Federbeine auf allen meinen Bikes.
Kurzfassung: Das 640 reicht völlig, wenn der Fahrer nicht gar zu schwer ist, Soziusbetrieb oder Rennstrecke keine Rolle spielen und das Federbein bei Wilbers nach exakten Vorgaben angefertigt wird. (Individual-Bestellung, also keine Polo-Katalog-Bstellung.
Das 641 ist mit dem externen Ausgleichsbehälter belastbarer was die Verwaltung hoher Massen und Dauerstress auf der Renne angeht, für letzteres ist auch die regelbare Druckstufe von Vorteil. Hydroknebel geht wieder in Richtung Anpassung Solo/Sozius.
Wer unter 90 Kilo wiegt und seine MT-09 zu 90% solo und weniger als 10% auf Rennstrecke bewegt sollte mit dem 640er gut zurecht kommen.
Das dürften wohl die Meisten sein
Gruß,
gregor
Das trifft absolut auch auf mich zu. Wiege unter 90 Kilo, es wird noch weniger, ich schwör :D, fahre nur allein wenn überhaupt mit wenig Gepäck und niemals auf der Rennstrecke. Dennoch frage ich mich, ob es nicht Sinn macht die Höhenverstellung für ca. 60€ noch mit zu bestellen. Damit könnte man dann ein wenig experimentieren. Ich hätte Spaß daran. Gilt allerdings nur dann, wenn man die Höhe im eingebauten Zustand verstellen kann. Weiß das jemand von euch? Bestimmt!
Allerdings finde ich dieses Extra nur in Verbindung mit dem 641. Muss ich das verstehen?
Zitat von The ThomsraiderAlles anzeigenLink?
Hab mir für Scheinegeld hier was zurück gelegt weil im richtigen Moment immer eine wegfällt, gerne noch ein paar mehr [emoji23]
Sind das diese hier:
https://www.ebay.de/i/253323786394?chn=ps also 6 mm?
Zitat von KinopioAlles anzeigenSieht gut aus
Das wackelige Plastikgeraffel nervt mich auch und die 10 Wochen Wartezeit bei aliexpress sind normal.
Ich hätte einen in Silber abzugeben. Ich habe ihn noch mit Klarlack überzogen und deutliche schönere Schrauben dazu gekauft.
Zitat von KinopioAlles anzeigenDiese Stifte sind nach innen hin etwas gespreitz und brechen auch leicht mal ab
Besonders, wenn man diese oft raus nimmt. Daher sollte man so 2 oder 3 von diesen Befestigungen auf Vorat haben.
Ich habe mir bei meinem Yamaha Händler zwei gekauft. Kostenpunkt 3,80€!! Respektabler Preis, wo kauft ihr die Dinger?
Das finde ich eine großartige Idee. Schade, dass ich nicht in der Nähe von Wien wohne.
Ich würde die Liste noch um eine weitere Position ergänzen. Neben dem Tool-Sharing fände ich es super, wenn sich auch die Experten outen würden, die auch ihre Schraubedienset sharen.
Hallo,
ich suche ein Öhlins Federbein "Stoßdämpfer Road & Track" YA 534 oder YA 535.
Zitat von SmartGRAlles anzeigenSuper, vielen Dank für diesen Beitrag. Die Idee mit dem Adapterkabel finde ich sehr gut. Wo bekomme ich diesen gekauft?
Wer lesen kann ist im Vorteil, Kupplung soeben bei ebay gekauft. Danek noch einmal für den Beitrag 
