Alles anzeigenDoch da hat sie deutlich weniger Leistung. 30-40 PS weniger.
??? 
soll in der Behauptung Sarkasmus versteckt sein oder???
Wenn man der MT 09 oder Tracer mal eben 30 oder gar 40 PS nimmt läuft sie ganz sicher keine 210 mehr. Sie fährt aber, egal in welchem Modus bis in die Abriegelung.
Im B Modus nur deutlich zahmer.
Die MT 09 und Tracer sind ja bekannt für eine empfindliche Front. Das kann an vielen Dingen, auch Kleinigkeiten liegen. Lenkkopflager einen Hauch strammer, Gabel in der Fertigungstoleranz etwas enger, Lenker etwas anders geneigt, Reifen, Kleidung..............!
Meine Tracer RN57 mit der längeren Schwinge lief bis jetzt mit jedem Reifen relativ Ruhig bis zur Abriegelung. Die RN43 Tracer von meinem Schwager läuft mit mir als Fahrer etwas unruhiger aber nicht das ich Angst hätte. Bei meinem Schwager (ca. 15 kg weniger) liegt sie eher unruhig was aber subjektiv ist.
Wenn du dir Sicher bist das dein Fahrwerk gut eingestellt ist lass jemand anderen mit Erfahrung fahren, dann merkt man schnell ob das Problem im Fahrer oder im Moped zu suchen ist.
Zu niedriger Luftdruck im Reifen führt zu starkem Erhitzen was zum Platzen bzw. zum Ablösen der Lauffläche führen kann.
Muss meine Behauptung korrigieren. Original sind bei der RN57 keine organischen Beläge sondern Teilsinter verbaut.
Original Bezeichnung:
ADVICS TOYO S30H GG
Laut ADVICS TOYO sind deren GG Beläge die gutmütigeren etwas zahmeren 
Jetzt sind EBC FA252 HH verbaut. Da hab ich bisher auf allen Mopeds gute Erfahrungen mit gemacht.
Bei der FZ1 sind S30S GG verbaut.
Bei 84,5 Grad kommen bei meiner jedenfalls die Lenkerenden
Mal im Ernst, mit was für Reifen wollt ihr bitteschön Schräglage von deutlich über 50 Grad auf öffentlichen Straßen fahren???
Wenn man so schräg wie beim Supermoto runter will werden Schalt und Bremshebel sowieso hoch gestellt damit sie heil bleiben. Und wenn der Limadeckel schleift liegst du mit hoher Wahrscheinlichkeit längst auf der Fresse
Wenn bei meiner der Sturzbügel aufsetzt ist das ausgestellte Knie längst weggeschliffen
Alles anzeigenMT09 / Tracer etc, haben ab Werk Sintermetallbeläge
Meine Tracer RN57 hat ab Werk keine Sinter verbaut.
Jetzt nach 30.000 km bekommt sie aber welche.
Ich schmeiß die lieber 5000km zu früh wie zu spät runter nachdem mir auf meiner ZX10 beim harten Anbremsen vor einer Kurve so ein Belag von der Bremsplatte geflogen ist. Da bekommst du nämlich ganz schön Schweiß auf der Stirn wenn die Leitplanke immer näher kommt
Steck da ein paar neue rein und Wechsel die nach 10.000km von innen nach außen und gut ist.
Von den Dingern hängt dein Leben ab.
Die längere Schwinge macht es eben doch einen Tick weniger agil. Wenn du sie nicht direkt miteinander vergleichst wird es kaum auffallen. Fahr sie und nimm was Dir gefällt.
Die Alte ist definitiv etwas agiler (wuseliger) wie die aktuelle und die alte geht deutlich leichter mit dem Vorderrad in die Luft.
Die neue, egal ob GT oder normal, ist das bessere Moped im Gesamtpaket (meine Meinung)
Alles anzeigenvorne 2,2 und hinten 2,1 ändern und schauen ob sich dadurch was verändert
Wer hat dir denn solche Reifendrücke genannt???
2,1 bar am Hinterrad und dann 200 fahren. 
15158 km Stoppelhopser
13063 km FJRSeb ( MT 09 :6023km; Fjr :5982 Km ; GS 500 :1048 km
9452 km km Bomibaer
8500 km Tracer 900 und 100 km TDM 850 (Radlager war defekt)
7462 km Aircooled
7000 km Hannes
6500 km eD1c
6220 km Acti
5657 km HPT
5454 km blahwas (5167 km Versys, 287 km MT09)
5345 km pvdf
4740 km (MT 09, XMax 300) MT-Hannibal
4153 km Slowy
3500 km Tracer-Troll
3225 km dougy508
2974 km Austriatom
2419 km Atze
2018 km Worger22
1912 km Rasti79
1600 km Tracer
1478 km Pat-O (401km 2019)
1280 km Foxi_87
1150 km Kabelzieher
1075 Km mit dem Greyhound (Tracer) und 1800 Km mit Hubsi (Majesty 400)
630 km Baumpaul6
600 km Jacobus Cookie (Coos)
300 km Tracer (Enduro
